左轉機車與同向汽車的車禍,騎士被車輪輾過

不就是汽車不爽跟機車排隊,硬要搞出一條賤民專用道,增加轉彎擦撞風險?
更可悲的是我們的交通主管機關還很堅持這樣是對的。
照國際上「維也納道路交通公約」的通用原則,沒有汽機車分流,同一條車道排隊一起轉會有這些問題?
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
A辣愛怕跑 wrote:
對啊~光是撞擊的第一時間畫面
其實汽車可以翻供~其實是要左轉的~因為機車搶快侵犯汽車的左轉路權
驚慌失措撞上去的
汽車是可以翻供~打死不承認要直行的~這樣肇責就有可能翻轉了

翻供不見得有用
因為若要轉彎,那就需要打方向燈
所以汽車打燈了沒?

當然機車也是有問題,愛剪線
不過汽車直行車占用轉彎道,問題明顯更大
A辣愛怕跑
台灣一堆轉彎車沒在打方向燈的......
很好玩嗎? wrote:
不就是汽車不爽跟機車排隊,硬要搞出一條賤民專用道,增加轉彎擦撞風險?
更可悲的是我們的交通主管機關還很堅持這樣是對的。
照國際上「維也納道路交通公約」的通用原則,沒有汽機車分流,同一條車道排隊一起轉會有這些問題?

同一條車道排隊一起轉的問題更大
因為這代表要開放內側車道給機車使用,全線開放是想搞死大家吧

目前最妥善的方式還是右側待轉道的設計
這樣可以停等更多機車,並且不卡車道
左轉專用的燈號時相也可以跟汽車左轉共用,不妨礙其他時相的路權

機車轉彎如果是藍色道路,在中壢是跟汽機車分開號誌轉彎使用的,在其它縣市就不知道了,如果跟汽車同號誌就不會分顏色
jxv wrote:
汽車似乎要直行,機車...(恕刪)
jxv wrote:
汽車似乎要直行,機車...(恕刪)

這倒是讓大家反思真不要兩段式左轉吗?
就算肇事的四輪也是左轉好了,関鍵在於"爭道"!!
尤其機車從右側向左轉与四輪的"爭道"! 一旦碰觸到了,機車終究弱勢啊!
諸葛小花
四輪VS四輪這種內戰很久了 沒死人而已
altairchou
兩段還是比較安全
台灣獨有的左轉方式不分輪數的
只要一起轉不是一台一台過這種車禍不會少




同車道左轉三寶就不會從右側直行車道轉?不用待轉的路口我天天看到過半的機車為了搶快從直行車道切西瓜到左轉車的前方,反而影響左轉車道的車流
要是我開車轉過去之後是到外側車道,左邊內側車道一大堆切西瓜的機車還在硬切到外側
不然就是雙黃線左側一堆機車,轉道左方後那堆機車又要往右切
機車三寶,沒有辦法,這樣的騎法想怪誰?
諸葛小花 wrote:
台灣獨有的左轉方式不...(恕刪)


還有很多是~沒到停止線就切了




台灣人世界最聰明~什麼都要走捷徑
諸葛小花
這些切西瓜的一天到晚有同伴被收了 路上切西瓜沒減少阿 大家是不是都覺得自己不是下一個[千萬母湯]
oyc4388
我就在停止線前被切西瓜撞過,我按喇叭急煞讓他撞,不然閃避碰到分隔島變成我自撞
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