但因為台灣選舉文化低劣
導致政治導向民粹
只有短期政策討好選民
沒有政客願意浪費時間在沒辦法收成的長期規劃
台灣交通要改善不外乎短、中、長期措施
短期 => 開放加強違規取締、提高罰則和點數系統
立刻改正習以為常的違規文化
減少交通事故傷亡人數
中期 => 清空騎樓及人行道、重新規劃行人及大眾運輸動線、鼓勵公共運輸
長期 => 逐步淘汰機車通勤、提高自用車持有及使用成本
協助發展共用汽、機車及租車市場
整個成效至少要20-30年後才有成果
目前政府還在短期措施掙扎
惡劣民代甚至提案限縮民眾檢舉
連短期都沒辦法執行, 更別說中長期
人民不覺醒、不支持交通改革
下一個被撞死的可能就是自己的親朋好友