taiwandagiba wrote:
有民間救護車公司之前...(恕刪)
救護車是隨便買都有?
還是多到可以跟小黃比?
這們有正義感
還要看是誰才要讓?
如果都遇到假的
那是你運氣好
如果遇到真的
你要負責那黃金時間?
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ChadLien wrote:
但是正前方那台車 就是停再那裡不移動
大概就像這樣情形吧.
日期 6月 23日
時間 早上約8:40左右.
地點 國1 北上 林口第一交流道出口 (準備右轉文化一路 )
前面十秒, 我努力在找救護車, 原來在正後方, 距離有十多台車.
偏偏前後都塞住了, 車和車都很接近, 沒辦法閃開, 只好叭一下前面的車.
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)叭了之後, 前面的車好像沒帶耳朵, 聽不到救護車的警笛聲.
只好狂叭加閃遠燈, 撐了好久才往前移動.
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
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因為我大哥是台北市消防員，聽他講過他們同事的案例，
說他有個同事開救護車車上載著傷患，想說要救人遇到紅燈就闖過去，
警報器閃燈都有開，到了路口被車子撞了，最後的結果是被人家告說救護車闖紅燈，
還被告成功救護車駕駛要賠，撞救護車的車子駕駛損失與維修，
另外還被傷患家屬告國賠，因為救護車闖紅燈車禍導致傷患病情加重，
一樣也被告成功，那個消防員每個月薪水都被政府扣錢，
救護車的維修也是那個消防員要賠，導致現在消防員開救護車都要先顧自己，
要小心開車不敢那麼拼命，要救人也要先顧好自己再來顧傷患。
有時候看到那些不讓救護車的駕駛，真的很想衝過去揮他一拳。
我哥說救護車公務行駛時有優先權，但是沒有絕對優先權，
意思就是說要不要讓看個人道德，救護車闖紅燈出車禍還是救護車的錯，
真希望政府能制訂法規，讓救護車有絕對行駛權，只要再執行公務，不管什麼狀況就是救護車優先，
就是像美國規定一樣。
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liujuse wrote:
意思就是說要不要讓看個人道德，救護車闖紅燈出車禍還是救護車的錯
我覺得不對.
救護車要過路口, 綠燈方向的車都應該先讓救護車.
這和 消防車, 警車的意思一樣,
難不成, 如果消防車急著去救火, 還得等綠燈 ?
警車要抓歹徒, 也要等綠燈......, 不會吧.
不讓道給救護車先過是違規的!!
道路交通處罰條例
第 7-2條
汽車駕駛人之行為有下列情形之一，當場不能或不宜攔截製單舉發者，得
逕行舉發：
四、不服指揮稽查而逃逸，或聞消防車、救護車、警備車、工程救險車之
警號不立即避讓
第 45條
汽車駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百
元以下罰鍰：
十一、聞消防車、救護車、警備車、工程救險車之警號，不立即避讓或在
後跟隨急駛，或駛過在救火時放置於路上之消防水帶。
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
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