為何台製汽車不能賣比進口車貴8倍?

那先把台灣醫療價格拉到美國的8倍再來說
看汽車產業為台灣做了多少貢獻
反觀台灣醫療為台灣民眾做了多少貢獻
這樣比較起來台灣醫療價格是否應該比起國產汽機車產業來說
更有資格要求對比國外更是高昂的價格

這裡還不提,政府長期補助保護扶持汽機車產業
這些如果全部加上去,那國民每買一台車價格應該本來就遠遠高於進口車價格
john090501 wrote:
今天看到台製疫苗比進口有獲國際認證疫苗貴8倍
心中納悶
台製汽車為何不能賣的比進口車貴8倍?
瞬間覺得
台製汽車賣不到進口車8倍價格的是否都是佛心車廠?
大家覺得呢?


門神不夠力,找小英就對了!
阿傻

國產車為什麼不能賣8倍?

因為不是政府花錢買給你的阿

等到政府宣布,送每個國民一台車的時候,那台車自然就會變成8倍了
小野田 wrote:
阿傻國產車為什麼不能(恕刪)


印度國民車 Tata 售價約台幣六萬七

台灣國產車大多都 60 萬起跳

不只貴了八倍
看到某人藉機嘴民進黨,我還是要講那一件最好笑的事情
小英在2018年中去裕隆參觀時才說會加碼補助納智傑研發電動汽車
最後在2018年終的地方大選輸到脫褲時
嚴凱泰就再一次在新聞媒體上靠妖台灣政府保護國產車不力

競爭對手怎麼想我是不知道
但我可以確定連民進黨都覺得,小英扶植裕隆還被打臉活該剛好而已


之前相同車款,台灣賣中國的2倍左右車價,配備除了頂規倒是砍一半
一堆粉在嘴說中國市場大,規模大可以分攤成本
事實上整個對岸銷量還不如台灣一個省的銷量
卻還好意思嘴說中國賣不好是因台灣人不支持國產車
這更凸顯這巴掌不只打在小英臉上,還順勢把巴掌打在台灣人的臉上


現在疫苗進度做得怎樣我是不知道
但單純以時間上來說,汽車搞了50年搞出了什麼?
就算燃油引擎技術落後國外好了,純電動車也不趕緊研發
之前拿一堆補助只做了幾輛試作車就不做
還真應該慶幸台灣電動汽車市場沒有殺出一個程咬金
不然就跟機車那邊的光陽一樣,十幾年不甩電動機車的下場
就是台灣的電動機車市場整碗被睿能狗肉拿走
政府多年來補助扶植發展汽車工業, 其實早就不是八倍了!
除了減稅、關稅保護、...... 政府單位購買.....
如果國產汽車剩1~2家而已,高官權貴趁機大量買入股票屯積待漲,哪怕貴八倍,貴上十倍都不是問題了。
(但前提要看當時是由誰執政喔!如果換了他黨執政,應該沒機會了,做人還是務實點好)
發文樓主主要是要酸國產疫苗,跟國產代工車沒關係;

按照樓主的邏輯,當初空軍在買到F-16及M2000的當下

,根本不應該下單買IDF。
wlcc7223
事實上真的就是因有IDF,加上法國肯賣幻象2000,美國才不得不答應賣F16
wlcc7223
另外還可以看看樓主過去事蹟,過去也是在M01到處放火的納粉
john090501 wrote:
今天看到台製疫苗比進(恕刪)


快篩都可以賣出去再買回來

還有什麼是搞不出來的呵呵~

快篩富翁咧~~哈哈
格襯衫
對阿 這樣膽感說扶植!我只看到快篩廠的努力 與某一陣營的貪婪
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