大型重機爭上國道！第二季檢核：未保持車距違規仍偏高

路人39

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41樓

路人39

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文章編號：81216044

大重們考駕照又沒過又在集體森七七了
哪個人考駕照的時候不是乖乖的?
考上了要怎麼不乖隨便你
目前不想乖就永遠領不到駕照
就這麼簡單
真心不騙

ado016435

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42樓

ado016435

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光是一天到晚壓車過彎, 上國道, 不對, 應該規定只能騎賽車場

Nightmareseal wrote:
數據擺在這,形象不佳(恕刪)

ado016435

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天啊, 不懂數學嗎? 這就是大型重機出事率很高的意思啊, 車輛數少, 但出事比率高, 不知道嗎?

條伯 wrote:
「台74線方面，大型重機發生10件交通事故，小型車發生506件交通事故，每百萬延車公里事故件數上，大型重機為5.01件、小型車為3.13件。」

四輪上74行駛的數量與里程當然遠大於二輪的，相對的會讓每百萬延車公里計算時的分母變大啊～

紫凝小妹

104分

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紫凝小妹

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Speed Wick wrote:
未保持車距?!四輪天...(恕刪)

我只知道汽車鐵包人機車人包鐵
上國道做什麼有必要嗎？

ado016435

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ado016435

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開放吃萊豬不會死人
開放重機上高速公路是會死人的. 回報你

sonner wrote:
開放萊豬的時候就沒有這些嘰嘰歪歪
一道行政命令下去、國道即刻起開放重機行駛有這麼困難嗎
怎麼檢核萊豬的時候不用這樣的標準下去審核

阿姆斯壯壯

94分

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阿姆斯壯壯

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Nightmareseal wrote:
汽車(尤其大車)是國道上經濟發展上必須的交通工具,
但重機不是,只是有錢有閒的人的玩具

重機是有錢有閒的人在買的這種話已經是20多年前的說法了
現在一台國產黃牌20萬以內就有
我從彰化走74號到台中上班，只比白牌機車多花一點錢就能省很多時間
就不必為了通勤又讓家裡多一台汽車
.
為了省時間or想要舒服通勤而買一台汽車的人才是有錢人

lqc

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lqc

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台北土豆 wrote:
客觀理性的思考機車上(恕刪)

一堆一人汽車上下班塞高速公路就算了
不給不佔位置的重機上路還扯一堆理由

沒錢只能當阿宅...

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沒錢只能當阿宅...

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支持UBIKE上國道

fr295029

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xzen wrote:
四輪都敢了你擔心什麼(恕刪)

也是~兩輪的出事躺地上葬儀社人員都要出動鐵鏟才能把肉泥搞定....

amdh613

273分

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amdh613

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四輪各種違規都視而不見，刻意放大大型重機檢視...真的是很故意

大型重機爭上國道！第二季檢核：未保持車距違規仍偏高

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