小小小鼠 wrote:
高速公路97%小型車超過速限
這我不信...
要看在哪條哪區間哪時段
國三某段表速130是基速
低於的話....99%被超越
個人積分：6020分
文章編號：79290042
個人積分：2079分
文章編號：79290417
滿腦袋的10次車禍九次快的老頑童，你能期待他跟上科技發展，改正腦補的錯誤印象?
大重到現在沒開放上國道可以看到交通部的顢頇。
區間限速是沒必要的政策，愛推的原因只有想撈錢，不是顧性命。
對於高速公路要注意的是龜車，爆胎，掉落物是危險的來源。
解決這些來源，便減少車禍量。
提高速限其實可以增加駕駛的注意力，促進行車安全。
從90-->110， 車禍數減少可以證明。
最可笑的安全車距，笑掉匹夫大牙的算法
安全車距算法
一個不會開車的汽車專家提出的算法?
模型不對，算再多都沒用!
在國道這種近乎直線的路段，有可能你眼前突然出現一個靜止物體，必須急煞?
網友可以天馬行空想出百種可能，不過現實發生機率近乎0根本不用考慮。
真實狀況是前方突然掉落物體，這物體也會因慣性往前滾動。
爆胎也是，撞擊也是， 他馬的就是不會瞬間變成速度0!!!!
超好笑的算法!!!! 然後無腦的交通部也用這個來教人， 引用來源應該也是來自交通部。
被高速公路的安全車距洗腦成功的車，基本上都變成龜車，一路龜，還振振有詞，
偉大的交通部教的?!!!!!!
個人積分：358分
文章編號：79290805
個人積分：2506分
文章編號：79290817
個人積分：4335分
文章編號：79291003
個人積分：4913分
文章編號：79291149
個人積分：8677分
文章編號：79299235
個人積分：8677分
文章編號：79299333
個人積分：2494分
文章編號：79302023
個人積分：3018分
文章編號：79302856
關閉廣告