Sammama wrote:
日本守法在於罰很貴
這是其中一個原因
台灣民眾到日本旅遊不幸踩雷的實例
[東京自駕] 慘痛的教訓-違規停車罰單哪裡繳?費用多少?東京罰單繳費流程
日本違規停車罰金15000日圓
以匯率3.5計算
約台幣4285元
另外還有一個原因是
日本的駕照相當難考
在亞洲地區,日本汽車駕照可是出名的難考,考上三、四次都算是正常範圍,駕訓班學費動輒要約 30萬日圓(約 10 萬台幣),另還要上 26 小時交通規則課程,以及 34 小時的實駕,要考試起碼要花上兩個月,通過的機率更是不到四成。
新聞來源
台灣路考特別難?這些國家的路考要你喊救命!
我就以我個人的了解來說說好了
買車要先取得車位證明(有這張才能申請牌照,然後這東西可不是隨便拿的到的,你必須買或租一個車位,而且大小還要符合標準.....就是說就算你要停自家騎樓,騎樓也要夠大才行....不然就買黃牌的kcar(例如富貴360或多利800)吧....目前有些地區買輕型車不用車位證明)
(像台灣這種半個車屁股凸出騎樓的狀況可是不合格的)
然後路邊不能停車(有些地方可以臨停,但像台灣這樣停滿滿是不可能的),罰得很重也抓得很嚴
駕照也不好考,扣點更是嚴格
(台灣的駕照真的是雞腿換得....我是說我本人)
養車也貴.....五年一次(貨車是一年一次)的定期檢驗是大關卡(先不提檢驗費,光是要通過檢驗,車況的要求可高了,換句話說....準備大修吧),根據旅日的網友說法,他的房東是每五年換一台新車(舊車直接註銷報廢後買台一模一樣的新車)...因為這樣還比較划算
(台灣......說真的,民間代驗廠很好過)
最後,大眾交通一整個方便密集
(人家是先規劃好鐵路跟地下鐵的路線,然後在沿線各站周邊開始規劃建設住宅和商業區.....我們台灣.....說真的,直接整片區域推平重頭來過可能還比較好)
當然也就別提他們是在6、70年代,自用車才剛起步的時候就開始搞這些規定的,所以當車輛普及率拉高之後,整個系統已經成熟了
(台灣要這樣搞已經太晚了,除非有個執政者從上任就一次到位的全面強制推行,而且在4年內完成,還要基本上放棄連任(甚至整個未來的政治生涯))
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