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為何現在KUGA連Tucson L都賣不贏了?

Logo重新設計看能否吸引消費者,不然買福特沒有被認同感!

這品牌給人小毛病多的印象,消費者有顧慮銷量自然上不來!
品牌最重要的5星跟棚鋼就是強的幻覺被打破後,福特自己也不在意,那也沒辦法。

做個小改款,把5星要回來,自行送驗TNCAP,也許至少能挽留覺得福特安全的客戶。

還是,福特只在意Focus(目前5星認證)?

目前較夯的是CUV跟SUV,福特不要再只想賣Focus了,雖然KUGA一直賣的沒Focus好。

福特加油
也許~~也許該公司的高層還不知道這件事
壞掉了 wrote:
品牌最重要的5星跟棚鋼就是強的幻覺被打破後,福特自己也不在意,那也沒辦法。
xy821077 wrote:
開了十五年福特的我只能說一句...後勤維修真的不行,即使在竹北那樣的示範保養廠也一樣,維修價格還堪比進口車,外面修直接打五折以下,這我哪受得了下部車還買福特?

想請教一下
哪牌車
可以在外場修
原廠件
可以5折以下?

我也想買
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。


覺得會輸不意外,沒看全球SUV銷量都顯示趨勢了...
我是2021年式的前車主,我今年剛換車,原本我在等2024年式會不會至少換Sync4跟大一點的螢幕,結果都沒有就算了,還把天窗拿掉。
一套用了超過六年的過時系統加上無趣的內裝又沒天窗誰要買?那些動力系統什麼的早就被追上了,還有人願意買已經是有拜拜了
對比當時2021大改款的聲勢,現在只是被打回原形而已
FORD應該趁這幾波賣不好
好好檢討
看是要強化維修體系的效能
還是要跟各車廠紅海戰略
飛魚王子
已經檢討了快30年,沒啥進步~[笑到噴淚]
對 O,你不提路上看到 tucson 機會變多,
我前不久才剛訂一台Tucson L油電頂規

有評估過馬自達CX-5、RAV4跟KUGA
不過KUGA沒通風加熱椅就沒興趣了
比稅金比油耗也都輸

CX-5是要等到2025才會大改款

RAV4則是2.5才有通風椅
稅金高了兩級
瘋showjkk
整理來說 Tucson L油電 頂規 很香
kuga別說在台灣賣輸韓國車了
就連在主場美國也賣得很差
我前陣子去美西12天看下來
福特在美國皮卡跟野馬賣得非常好滿街都是
但台灣主力銷售的kuga跟focus反而在美國超少見
完全可以理解為什麼原廠預計要停產這兩款車
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