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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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開馬力大的車感覺台灣都變小了

henry999

12134分

31樓

個人積分：12134分

文章編號：88192532

立正赫 wrote:
以前都覺得在最高速限110...(恕刪)

馬力大，速度快，但中罰單機率也變大了...科技執法半年...罰了5億！
現在是楚門的世界..超速過40是嚴重超速..罰金重

現在的車..在這法規下馬力都過剩了...不是馬力不夠大而是車主怕違規被罰
隨便1台自小客車不論在平面速限70或高速公路速限100都能開到嚴重超速

點我看大圖

點我看大圖

..

30cmbird

6870分

32樓

個人積分：6870分

文章編號：88192590

在台灣高速公路光是在速限內就一堆某牌龜車

路上銷售冠軍的扭力在3600轉才榨出19.1kg(19.1kg-m/3600rpm)

國一林口上坡跟國五雪隧怎麼可能會不塞車

渦輪+縱置引擎+250P在台灣就很好開了但是不能搭配CVT

動力隨傳隨到超車換車道行雲流水享受行動樂趣

可惜滿路的龜....

鐵灰5D

7561分

33樓

個人積分：7561分

文章編號：88192628

立正赫 wrote:
以前都覺得在最高速限110...(恕刪)

現在的車隨便上150km/h應該不難,唯獨遇狀況的反應能力如何?
有錢買大馬力大扭力的車,不一定要時時開快車,
主要是遇到慢車或爬坡,可以游刃有餘,瞬間提升動力開過去

henry999

樓主說的是馬力，慢車不見的是馬力造成

2023-09-07 8:58

鐵灰5D

前車就是慢車,管牠原因為何,總不可能超過去後,再回頭問慢車為什麼會慢?[是在哈囉]後車馬力扭力夠可以瞬間超過去就好,這才是重點.............沒必要在沒意義的文字上打轉吧!

2023-09-07 9:02

481分

34樓

個人積分：481分

文章編號：88192736

愛情是盲目的現實卻是殘酷
之前開600匹的AMG 一樣被卡在龜車後面

17376分

35樓

個人積分：17376分

文章編號：88192898

跟車速限+10就對了

給我500P大概也無感

現在超速40扣牌半年，半年沒車用多麻煩

ne5532

3765分

36樓

個人積分：3765分

文章編號：88193166

好好努力賺錢最實際吧！
如果你能像比爾蓋茲有錢，不只是台灣變小，飛機飛來飛去，全球都在你腳下了好嘛！

YAWPYNG

618分

37樓

個人積分：618分

文章編號：88193388

立正赫 wrote:
以前都覺得在最高速限110...(恕刪)

我常開的二台車，
一台歐洲休旅車252匹，馬力確實猛，不過平常都切到節能模式，這樣開起來比較不會那麼猛，比較不會被旁邊的太座嘮叨。。。

另一台是豐田的1.8 吸煙塔，CVT的車真是弱爆了，加速沒力，轉彎還會軟腳！

henry999

1.8na 它的0-100也在10秒多極速有200，而與大馬力車相比當然較弱，但它不能叫沒力，它是家庭用車不是性能車，原廠避震是軟了點，換cross版就與轎車接近了

2023-09-07 10:15

lin1215

618分

38樓

個人積分：618分

文章編號：88193456

台灣都變小??講的跟真的一樣，開高鐵或飛機才有這種感覺吧......

510分

39樓

個人積分：510分

文章編號：88193662

馬力大的車, 動力當然有感, 但不管多大馬力的車, 只要走到新竹前後, 你就一切無感了.......

CBK Club outstanding

塞車都一樣

2023-09-07 12:28

15866分

40樓

個人積分：15866分

文章編號：88193674

照這邏輯買地瓜王 R版的
不就要起飛了....

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