BYD在台註冊商標、未來台灣市場可能性?

datukyong_jb wrote:
以台灣的製車工意藝 , 以是世界數一數二了 ,應該不需要進口他國車子 , 這是否那裡有誤會 ?



台灣的汽車產業算了吧
幾乎不丟錢更新設備,設備更新要停產沒錢賺
對岸很敢丟錢尤其硬體方面,看看一些影片那硬體設備沒話說
廠房光鮮亮麗的,拿國瑞來說給人參觀的廠房也是很普通
看就是知道老廠房了暗暗舊舊的


CONA24 wrote:
你好:我認為不太可能吧,造車產業是國家經濟命脈,如果國民都開上低價車,會對本國汽車產業造成嚴重的打擊的,畢竟台灣工資不對等的情況下,台灣汽車產業會遭遇不公平的競爭,所以勢必會課已非常高昂的有的沒有的費用


台灣車賺太兇
工資有比日本高?日本進口車加上雜稅賣還可以比國產便宜
是誰不長進很明顯被保護太好
gigimmg
賣車賺一時後勤賺一世...不都靠後勤在賺錢,靠賣車經銷商應該早就....
emeryville
看看和泰股價就知道在貴三小了
整天沒在做事的屁孩 wrote:
至少换个欧洲品牌来台卖吧,人家上汽跟吉利就是这样才能够得到弯弯的心,MG跟沃尔沃真的很好骗弯弯的人。


有騙到什麼?
大家只是心照不宣,
沒有把話點破而已。
可能先申請怕別人占用吧
只能說未來的事情很難說
但台灣電動車周邊都還在努力建設
現在進場也只是幫忙建設環境而已
怎麼沒人猜:比亞迪電動巴士(整車或底盤),在歐洲生產的
另外一個可能,進口比亞迪「刀片電池」,組裝好電動車國產賣,或者有機會整車出口哦?!
2017年的新聞

只是怕台灣蟑螂而已吧?
比如下面這一隻…

boulder蝦仁 wrote:
如題、不可能毫無目的...(恕刪)

靠!政治口水要來了
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