左轉機車與同向汽車的車禍,騎士被車輪輾過

jeff0720 wrote:
機車在左轉道一邊左轉...(恕刪)

+1
我沒有汽車,贊成兩段式,很多人為了方便都覺得取消兩段式左轉
說待轉區就是待撞區,說到了路口機車可以左轉就好
問題在於到達路口之前的那幾百公尺,每個人切的時間不一定,有人提早慢慢切,有人切很快,車流量那麼大
快到路口之前就看到一堆機車跟螃蟹一樣走
之前大業路承德路口機車取消待轉了,看看那裏切的情形就知道
開車的自己去感受就知道
有人說那就開放自己選擇要不要待轉
那就看有些人老人家明知道自己左轉方式危險也不待轉
為了自己生命著想,我是建議維持待轉(我自己覺得自己覺得)
不過交通,感覺政府很久很久沒有心改善了
反正就是哪裡出人命哪裡出車禍,哪裡新聞比較大,就改哪裡
之前取消待轉,沒記錯應該也是待轉區有人被撞,然後就改了
就看待轉之後會不會上幾條新聞,可能就會改了
Ja100cky
看路段,有些路段待都待到車道上去了,如T字路口
水平線
你這邏輯汽車一樣會發生,那汽車要不要一起兩段式? 0分送你
jxv wrote:
汽車似乎要直行,機車...(恕刪)


這個我只能說不要太相信這政府道路標線的設計及考驗駕駛人的能力
很多地方真的是挖坑給你跳而不自知..此例就是


根據這個撞擊位置,汽車說機車誤闖他的左轉道似乎也沒錯
如果要"硬凹",我會說是我還未達左轉中心線他就撞上了..我無法閃避
A辣愛怕跑
跟我想的一樣~我是打完回文後~回頭看到你的想法跟我一樣 (握手)
水平線
超過停止線有車道?? 請問車道在哪裡??? 我眼殘???
取消「機車兩段式左轉」的確是削減人口的好方法!
han888
真的,最近好多影片都是直接左轉被收走..
就道路規劃而言,遊戲規則就是這種左轉車道不能直行。
但違規的人很多,我幾乎每天看著一堆車在左轉道違規直行,或在直行道左轉。
我看了很想檢舉但又很懶(實在太多了,而且也不知這種可不可以舉發)。
比起要怪道路規劃,我比較想怪那些龜車在直行道慢慢開的,
速限50已夠慢了你還開錶速40幾,一堆人就會開內側的左轉道超車。
另一種情況就是開到路口才知道是左轉專用道,想切出去卻發現是雙白線。
很無奈,這件事你可以說汽車駕駛經驗不夠(以我而言不熟的路我不開內線道),
但誰不是從經驗不夠開始累積經驗的?
新聞畫面比較清楚

撞擊時汽車左邊是分隔島和標誌桿,除非駕駛承認要直行,有人會在這個位置左轉???
撞到了急踩煞車同時會轉方向盤完成未完成的左轉???
A辣愛怕跑
對啊~光這個畫面~汽車可以翻供其實本來也要左轉的~被機車侵犯車道路權驚慌失措而撞上去的
諸葛小花
不分輪數的 四輪也一狗票這樣開 雙道左轉只要有西瓜仔就是危險 可悲的是西瓜仔認為是道路設計不良
機車這樣切西瓜左轉,就算內側車道的汽車也是要左轉同樣有可能會撞上去。
我今天早上才遇到的,連有引導線都這樣切西瓜了,更何況是沒有引導線的路口。









Ja100cky
如果哪天引導線也能檢舉未打方向燈跨線就好了
汽車直行當然不對
但機車自己去剪汽車的車頭~哪來的勇氣?~也是找死的騎法
水平線
有沒有一種可能是:機車認定汽車一定也是要轉彎?
只要切西瓜習慣不改 什麼設計都沒用
這種雙道汽車的車禍也是有的只是記者沒報
然後雙方是四輪 網友不愛看
網友最愛看 四打二或是有輪打行人
因為可以玩對立各種不用看內容直接噴垃圾話
Ja100cky
立法列入檢舉或許不錯,可以降低亂跨引導線的機率
諸葛小花
可以檢舉好像不錯 過一陣子就會大量減少[冷笑]
oyc4388 wrote:
撞擊時汽車左邊是分隔島和標誌桿,除非駕駛承認要直行,有人會在這個位置左轉???
撞到了急踩煞車同時會轉方向盤完成未完成的左轉???


對啊~光是撞擊的第一時間畫面
其實汽車可以翻供~其實是要左轉的~因為機車搶快侵犯汽車的左轉路權
驚慌失措撞上去的
汽車是可以翻供~打死不承認要直行的~這樣肇責就有可能翻轉了

jxv wrote:
汽車似乎要直行,機車...(恕刪)


真的是很白癡的交通規劃。
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