世界各國只有台灣才有機車兩段式左轉嗎??

wesho · 2017-11-12T21:58:43+08:00

世界各國只有台灣才有機車兩段式左轉嗎??其他各國沒有嗎我怎麼記得日本某地區或限制50cc以下才有

boeltiv

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boeltiv

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日本有阿
針對腳踏車跟小CC數的
開放直接左轉很好
但!台灣考照制度跟駕駛習慣都該改改
哀

王肥宅

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王肥宅

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2段式左轉本來就很好不知道到底有甚麼好討論的

alphaelf

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alphaelf

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機車不待轉，直接面對的是，外側無預警的切入內側，也許大部分騎士是守規矩會亮左轉燈慢慢切入，但是現行不需要待轉的路口就已經常常會遇到直接切入，且汽車的A柱又很容易造成視線死角。

要開放也不是不行，至少要遇到這種直接切入的車發生車禍要除罪化。再來要強制汽車全面安裝死角偵測。

其次命是自己的，想要怎麼找死，別人也管不著，不要讓人背上應注意而未注意的罪就好。不管民事或刑事。

dog099

正常國家內側不會禁行機車, 不會有你說的問題. 機車待轉跟汽機車分流需要同時取消.

2022-08-16 8:42

huang635555

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huang635555

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wesho wrote:
世界各國只有台灣...(恕刪)

一天要洗腦幾次
https://youtu.be/hnSKRBvsfhI
哪有先進國家機車這麼多的
http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5081040

naposin

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naposin

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wesho wrote:
世界各國只有台灣才有機車兩段式左轉嗎??

不是

PPC爪機

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PPC爪機

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為自己爭取權益沒有錯，只是別忘了兩段式左轉就是為了機車自己好。

在碰撞後果擺明不平等的情況下，一味爭取所謂的“路權平等”是不明智的。

Brother_ant

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Brother_ant

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台灣就是機車數量太多了才要求不強迫兩段式左轉呀
怎麼會是因為車太多所以要兩段式左轉
支持兩段式的人你們有在思考嗎

台灣的路真的很小很小很小
待轉區更是小，常常待轉區面積比一台汽車還小
卻要強迫下班時段三四十輛機車全塞在那半坪大小的格子裡面
常常都擠到路中間了
形成待撞區的情形

現在訴求的並非完全取消待轉區
而是希望能夠騎士自己選擇是否待轉

從現在特定路段不需待轉
改為只有特定路段需要待轉

想待轉的人一樣能夠自己選擇待轉
支持不強制待轉並不會影響到你的權益

不要別人在爭取吃麵，你在旁邊喊會燙