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無牌/無照上路 應該肇責會比有牌/有照上路的重,
建議樓主也請事主提醒警方查查老婆婆是否有駕照,另該機車是否有行照、繳汽燃費
(很多老人家駕照都不知道過期幾年了,甚至無照.燃料稅也不繳...),
看能不能多少"平衡"一點.
不過還是建議大家,在台灣不管汽機車上路一定要有牌,
至少要申請臨時車牌,
要不然動輒罰款、扣車,
台灣不像很多國家地廣人稀,車牌是跟人不是跟車,
不會買車後會有等待領牌的空窗期.
所以在路上看到沒車牌的車會很明顯,
常會被"合理懷疑"車子的來源有問題或有其它犯罪意圖.
重機又是大家注意的對象,最好特別留意.
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我有些騎沒牌~~有完稅~~有無完稅的~~被沒入後...當然無完稅~~沒啥好說!..有完稅的~~搞了半年多才順利將車領出...領出來的也是一堆廢鐵~!
政府開放~~本來就是要騎正牌車~~不然開放幹麻~?...之前跟沒牌的一起出去騎~~天啊~~那還真是跟過街老鼠似的~~在市區只能騎小巷子~~在郊區..遇到臨檢~~得馬上調頭~!幾十部有牌車得遷就那兩三部無牌車~>"<
如果不幸遇到出遊時~~車隊裏有無牌車遭到扣車~~整個旅遊行程~~不僅受引響~~騎車出遊的興緻~~也消失的蕩然無存~~!
要讓我選~~我不會想跟騎無牌車的車友一起出遊~~因為實在問題很多~!
好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房
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