忠孝橋機車可以騎上汽車道了嗎?

話說重陽橋真是機車奪命橋梁的榜首, 光是2台車併排繞圈圈上下橋外加奪命鐵板 (底下是伸縮縫?)
歷年來挑戰失敗的騎士已數不清

忠孝橋往台北方向在最後要下坡與汽車道合流時最危險..........因為是個微左彎 (漸縮?) 底下又是伸縮縫.

話說前天中午走三和路 --> 左轉台北橋, 看到警局前有個2段左轉的牌子, 怕左轉上橋會有埋伏...
結果.............待轉區只有我一台摩托車啦.......其他機車都直接左轉了...好寂寞.... 下次知道了...@@"
米咖 wrote:
台北橋往三重

機慢車專用道也經常有汽車行駛,下重新路也就算了,還經常看到下環河北路的

一台汽車剛好擠進去,技術爛一點的肯定撞護欄(安全島)


因為它的車道比起一般橋樑的機慢車道還寬,所以就會有人誤以為可以開車上去

不過下環河北路的那個寬度,汽車真的開的進去嗎
saxo2240 wrote:
因為它的車道比起一般...(恕刪)

不要懷疑,賓士汽車也開的進去

換成是我可能會怕怕的,技術爛嘛
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
忠孝橋我覺得沒什麼問題阿....
我騎車騎的很順
我也不知道各位大大在抱怨什麼東西
一個月大概走兩次
引道我覺得都還好啦
走過一次大概知道怎麼走
我比較賭爛各大橋的伸縮縫
還有
重陽橋的台北->三重方向下去
三重->台北的上橋處勒??
找半天找不到
還打給我住附近的朋友
麻煩他帶路

我高中的時候上秀朗橋
也走過幾次汽車道,不過都是騎的比汽車快
也不算擋路吧?違規是事實。
秀朗橋機車道真的很塞
腳踏車是罪魁禍首之1
旁邊有人行道不騎硬要龜在機車道
被撞剛好而已
wuy30 wrote:
請問大家知不知道忠孝橋機車可以騎上汽車道了嗎?

每天早上走忠孝橋.. (台北線往台北市的方向), 結果今天比較晚出門..一樣卡在最外線, 因為準備要轉上市民大道的出口. 結果發現機車竟然走到汽車道上. 之前有看過一兩台機車(不是重機), 都會以為說他們走錯路了. 結果今天發現至少30台機車走在汽車道 (給不知道的人...忠孝橋上的機車道和汽車道是分開的).... 然後又開始在鑽來鑽去, 我有錄影下來..不知道可不可以轉給交通大隊阿..真希望交警可以管一下... 早上忠孝橋堵車已經很嚴重了, 又一堆不守規矩的摩托車在上面鑽來鑽去真的是讓人火大


騎上僑有什麼奇怪的??
我每天都還騎上高速公路勒

交通會這麼亂
怪政府的汽機車分流吧
中壢的普義陸橋下的機車道
還要回轉才能進去
明明一條路直直的
就要弄得歪來歪去
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
darrel2003 wrote:
秀朗橋機車道真的很塞
腳踏車是罪魁禍首之1
旁邊有人行道不騎硬要龜在機車道
被撞剛好而已
...(恕刪)

腳踏車是慢車... 本來就該行駛在慢車道而不是人行道....
人行道為何叫人行道大家應該都懂...
是機車搶了慢車的道路資源...
機車分類中可是屬於汽車...
本末倒置...

且什麼叫被撞剛好....
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
ataidx wrote:
腳踏車是慢車... 本來就該行駛在慢車道而不是人行道....
人行道為何叫人行道大家應該都懂...
是機車搶了慢車的道路資源...
機車分類中可是屬於汽車...
本末倒置...

且什麼叫被撞剛好...

奴性吧

獨步全球的交通種族隔離政策,政府只要給點小小的機慢車專用道或機慢車優先道,這些人以為就是皇恩浩蕩!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
哈哈 想到帥氣橋樑 我才想到 蘆洲的成盧橋.. 幾個月前多了"機車道" 我一直在想 我明明可以直走下橋

為啥要繞超大一圈 在繞過去?
菇菇菇1 wrote:
哈哈 想到帥氣橋樑 我才想到 蘆洲的成盧橋.. 幾個月前多了"機車道" 我一直在想 我明明可以直走下橋
為啥要繞超大一圈 在繞過去?


看到這個,我突然想到之前我朋友騎車載我經過這邊

他也是沒走機車道
我問他,旁邊不是機車道嗎? 你怎麼騎進汽車道?

結果下橋,看到5.6部機車在那等紅燈

我才知道他為什麼不走了
saxo2240 wrote:
看到這個,我突然想到...(恕刪)


因為這路段 我跟你說真的! 假設我直直過橋 只需100公呎 我繞機車道 要200!!

這根本就是放費時間跟金錢.. 政府的錢 真的沒地方花? 而且 那個機車道也不是很寬- -

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