虛無漫遊 wrote:
假如要買一輛90萬左...(恕刪)
如果是90萬的TOYOTA VS 400萬的賓士，養車成本當然是LP在跟雞腿比呀!
前者就算多花點預算買進口的RAV4 ，小保養回廠大約也就3800~4200元 / 雙萬大保養大約8000~12000元就能搞定。
基本上，歐系車，福特厚漏最便宜。
就算是KUGA，小保養也要6800~8800元 / 大保養我工單都列在01這，已經好幾次都是噴18000~19000元嚕!
進階如果想不開，上比肩裝B的厚蘇，基本如果引擎沒有Q16認證，可延緩到2.5~3萬公里定保的。
基本回廠，小保養15000 / 大保養2萬起跳，保養廠工單大保時拉個3~4萬要跟車主收費，都是很普遍的操作。
VOLVO也是半斤八兩的。
雙B更是如此，在正常不過!
套句某賓士旗艦店發表會，該經銷總耶一起喇竹史開的玩笑話，進來沒破萬，通通關門放狗!
不然貴婦們哪來美容、紓壓、美甲、這些無耶謀耶裝個B。
這都是等價交換!
200~400萬的車後端養護要省，就只能去開凌志，才會省錢!
進廠還可以讓小朋友吃吃哈根達斯Haagen-Dazs冰淇淋，一般國民車廠只有難喝的美式咖啡!
車開多了，高低端保養廠跑多了，也就見怪不怪!
少年耶穩湯想不開，一堆8+9加個油300都掏不出來，硬是去被車行洗22%以上的高利貸上雙B裝B，那負債人生系黑白的，沒有以後，只有當下作死一下而已!
