楊梅休息站,事發影片,更新另一角度,幾乎立刻起火

以這種車速直接定竿,前座兩位駕駛跟副駕駛縱使有安全氣囊,也當場昏迷,甚至死亡。
這個第一手的影片很清清楚楚的看得出為什麼駕駛跟副駕駛當時無法開門下車自救,因為當場早已重傷昏迷。

GC_幾米 wrote:
以這種車速直接定竿,...(恕刪)
看來這些水泥製設施,放置位置要好好研究,總有人不小心或視線不良,撞上去就出大禍。
fannfu
看來這些不小心或視線不良的應該要禁止上路才對
電動車一直在燒死人,

整車的電池就是一直燒死人,

只有不怕死的人才會買開。
wind0083
小米SU7去年賣了14萬輛,你去搜小米SU7車禍,起火率是零,一堆撞擊過後整個底盤電池部分形狀還是完整的。如果有找到起火的可以來打臉我。
roger893001
台中烏日火燒車!400萬BMW大7引擎蓋突冒煙+賓士開一半起火!後車狂按喇叭示警+九孔「賓士大G起火」
併排停車必檢舉 wrote:
電動車一直在燒死人,

整車的電池就是一直燒死人,

只有不怕死的人才會買開。

每一車款都有弱點,電動車弱點在底盤
油車撞擊到弱點也會燒起來
這台車應該是讓ADAS開車才肇事的
Wang S.C.
重點是, 這個事故如果換成油車, 高機率不會有人死亡, 而這類撞擊在台灣還挺常見的.
myfirstcar
雖然每一車款都有弱點,不能是很致命的弱點, 簡單說,開電動車等同開油灌車
拿電池去撞分隔島,沒救了。
pigfly888 wrote:
這個分隔島設...(恕刪)

連這個都在帶風向,好會!
看得出來當時天色已暗, 車速穩定, 很高機率是開定速並維持車道置中, 問題就在光線不明, ADAS誤把左側二車道視為同一車道, 因此置中的結果, 當然就直直撞上分隔島! 這也解釋為何車子後來往右偏了
june-sue
智慧車把分隔島當路開[冷笑]
進休息站,一定會轉彎,如果開車不注意,不論哪個休息站,都可能會撞上去,甚至交流道,也有分隔島,情形是一樣的。
1/26 8:35更新 國道楊梅休息站4死4傷「死傷名單曝」
夫妻載小孩自撞,返鄉過年夢碎

一、40歲倪姓男駕駛當場死亡未送醫。

二、39歲展姓女子昏迷送桃園醫院救治。

三、10歲倪姓男童送林口仁慈醫院急救死亡無效。

四、2歲展姓男童轉林口長庚醫院,急救死亡無效。

五、8歲倪姓男童輕度燒燙傷 ,插管手術中。

六、4歲倪姓女童度90%燒燙傷 ,急救死亡無效。

七、11歲吳姓女童臉部7% 2度燒燙救治中。

八、4歲展姓女童意識清楚救治中。 統計這起車禍事故共釀4死4重傷
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