2023年Q4全球銷量超越特斯拉！比亞迪成電動車新一哥！

IDIDID

47分

21樓

IDIDID

個人積分：47分

文章編號：88923374

看板主這麼的吹捧大陸
有沒有考慮移民去對岸買一台
還是本來就是486
這是台灣

就這樣

smallbeetw

好慘, 韭菜之島...

2024-01-03 22:14

oettinger147

中國粉紅整天來大外宣.也不是一天兩天了.尤其是上面那位[偷笑][偷笑]

2024-01-04 7:08

scare99

289分

22樓

scare99

個人積分：289分

文章編號：88923574

過些年就又多一個笑話可以大笑了

kira7887

7216分

23樓

kira7887

個人積分：7216分

文章編號：88924136

法客 wrote:
嘿咩台灣人又不是白癡...(恕刪)

你好，嗶哩嗶哩+米家用戶。

嗶哩嗶哩不算實體產品你還算能圓回來，那米家不用來搭配實體產品不然是用來“研究中國戰略”嗎？

kira7887

7216分

24樓

kira7887

個人積分：7216分

文章編號：88924137

se3p wrote:
這不是單純誰好誰壞吧...(恕刪)

美國各種非關稅壁壘讓中國車基本沒法進入市場啊。

要說比銷量天然吃虧比亞迪還更吃虧。

雖然我挺不喜歡比亞迪這品牌的，除了仰望、方程豹，其他車型一股豐田造車哲學的味道。

dohan8850

10980分

25樓

dohan8850

個人積分：10980分

文章編號：88924228

美國自許民主自由的國家
台灣也是
但是搞保護主義比老共厲害
搞補貼也不輸老共
中國造車實力之所以大爆發
就是開放市場
尤其讓特斯拉獨資在上海設廠
帶動整個電動車產業
馬斯克也對上海廠的生產品質讚譽有加
呆丸井蛙唱衰中國20年了
反指標也準了20年

HHLZR

台灣六毛小粉獨粉綠基本教義派這些年吃獨吃到頭殼鏘掉了....

2024-01-04 11:03

MBUSA

36760分

26樓

MBUSA

個人積分：36760分

文章編號：88924449

ASP 應該還是 Tesla 高許多吧

peterpan4355

68分

27樓

peterpan4355

個人積分：68分

文章編號：88925262

網易汽車報導，比亞迪2023款「元Pro」今天下午正式上市，新車共推出3款車型，價格介於9.58萬至11.38萬元。新車定位為小型純電SUV，搭載永磁同步電機，最大功率為100kW（136匹馬力）。May 31, 2023

中國電動車大廠比亞迪（BYD）的新款小型電動車（EV）「DOLPHIN（海豚）」，將於 20 日在日本首賣。售價預定在發售當天正式發表，外界預期在 300 餘萬日圓之譜（約新台幣 66 萬元 ↑）。

日本經濟新聞分析，如果 DOLPHIN 作為一般車種、訂價策略設定約 300 萬日圓的話，消費者的選擇將會大幅拓展，很可能成為 EV 普及化的契機。根據 Deloitte Touche Tohmatsu Group 在 2022 年進行的調查，以購車預算來區分，最多消費者選擇的預算是「200 萬〜249 萬日圓」，佔總數的 19%；其次是 15% 的受訪者選擇「250 萬〜299 萬日圓」。

賣這麼便宜