好想贏南韓!首爾人行道是車道2倍寬 台人心酸嘆:落後太多

請問韓國的所有道路都這樣設計嗎?

退一步說,請問韓國的大都市都這樣設計嗎?

再退一步說,請問韓國首爾的大部分道路都這樣設計嗎?

還是說僅有這一條道路這樣設計呢?
韓國的主要幹道
幾乎都沒有分隔島設計
因為天候因素也不會在路中間種樹種花
更不用說為了左右轉
而有道路線歪來歪去的車道

雖然韓國多山且陡
首都圈擁擠不堪
巷子也違停嚴重
加上性急剛烈
稍有不慎
連環喇叭夾雜西八老馬常有所見

與台灣相比
少了許多路霸佔人行道
加上都市重新設計規劃
與土地過度重劃開發下
即便像是馬山市等鄉下城市
在韓國人行道上確實比較安心

是說晚上10點後還是要注意
韓國路上真的太多人酒駕
會魯小小的大叔阿嬸也不曾少過
帥羊
台灣不但標線歪來歪去,還在分隔島上種花種樹影響視線
chang.d1210
高緯度國家要種行道樹可能有困難,氣候條件不足,維護成本過高。台灣氣候炎熱,有樹可以遮陰也是有好處,凡事總是有好有壞。
delenatii wrote:
好想贏南韓!首爾人行...(恕刪)


中國也有步行街

你羨慕嗎?
chang.d1210
大家都不要開車,都用走的,羨慕嗎?
suckmydog
還有坦克街
delenatii wrote:
好想贏南韓!首爾人行...(恕刪)


隨便一張照片就代表韓國的人行道都是這樣規劃?

台灣現在最糟糕的點就是....

看圖說話~

羨慕人家....就先去修都市計畫法吧~

台灣的都是規劃都是參考日本的~

還有....

韓國也是有自己的都市計畫準則....

但僅限特定區域! 僅限特定區域! 僅限特定區域!

台灣重劃區人行道都很大啊,怎麼說得好像台灣沒有這種人行道咧,台灣交通確實不怎樣但也要按事實說話。









以上都是台中重劃區的人行道照片
Edison9527
放心,某些人會視而不見的[真心不騙]
這帳號發文目的也太明顯了,笑死
如果這件事發生在台灣,那不光是機車和汽車,連遊覽車都會停上人行道了
就算給你人行道2倍,車子還不是照樣騎和開上去停

台灣人公認的沒素質做啥都沒用啦
帥羊
失敗主義
之前出差住江南一帶
人行道真的超寬
寬到車子直接開上去
還是停車位本來就設計在人行道上





chang.d1210
車停人行道,應該是違規吧?
最讚山野田
整條都這樣停阿再寬行人也沒比較安全
土地面積真的有差...

不過在台灣的話...

大概每一戶都當前面是他家的停車位...
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