昨天走了一趟台64到八里，嚇到吃手手

司巴拉西

1655分

21樓

司巴拉西

個人積分：1655分

文章編號：82564024

商業港出入是大型車這不是很正常~封閉台北港匝道路口施工暫時的~最近少去那裡湊熱鬧~疫情還沒過耶

人家有的是背景 ~ 我只有背影 ~ 而且還很淒涼

lily4383

642分

22樓

lily4383

個人積分：642分

文章編號：82564286

其實我覺得不管什麼路段
大車貼很近的反而是少數
比較多的是不想排隊、靠近匝道才想要硬插的車才是塞車跟車禍的根源

JackKao38

少數有看錯嗎？看看法規需要多少距離就知道全部都太近，不要用小客車的距離來比

2021-07-29 23:30

lily4383

其實都是惡性循環，我也常看到安距很遠的大車，然後不斷的被插隊，久了還是肯保持的人就會變少

2021-07-30 8:41

hughkk

2967分

23樓

hughkk

個人積分：2967分

文章編號：82564327

除了樓主講到安全的考量之外
這段路的風阻有時會非常強勁，即使以90km/h的車速巡航，油耗也比一高、二高用110km/h巡航還要高
比別人花更久時間到達目的地之外，還要多吃掉更多的油

sogo5370

2189分

24樓

sogo5370

個人積分：2189分

文章編號：82564475

CLOUDWKJ wrote:
由於近期台64端台北(恕刪)

台64不過磅的

所以很多貨車都超載

很容易把煞車弄壞

我打從娘胎出生沒聽過 1.5個博士是什麼

erichuang801

14831分

25樓

erichuang801

個人積分：14831分

文章編號：82564984

台64，本來就是產業道路。

hpvs19

16367分

26樓

hpvs19

個人積分：16367分

文章編號：82565173

自從台北港開運以來，"砂石車" 就沒少過! (又不是現在才這樣)

等改善工程完成後，淡江大橋完工通車

將會是另一個挑戰真心不騙

三角鐵

9039分

27樓

三角鐵

個人積分：9039分

文章編號：82565853

CLOUDWKJ wrote:
由於近期台64端台北(恕刪)

砂石車

Daniel Wen

23349分

28樓

Daniel Wen

個人積分：23349分

文章編號：82565989

以前國道尚未拓寬只有兩線，高雄與基隆港貨運量還高的時候
高速公路上也經常上演相同戲碼，放眼望去都是聯結車
大車司機都超兇，逼車逼超近
超車經常車尾還沒過你車頭就開始切，只能緊急煞車讓他切進去~

hpvs19

很多五字頭的都沒見過當時榮景，更別說六字頭的了!

2021-07-29 21:10

Daniel Wen

6字頭看的到呀，民80幾年還是如此盛況的，但到86、87年後就少很多了

2021-08-01 17:06

HELL0

1240分

29樓

HELL0

個人積分：1240分

文章編號：82567441

血流成河
期許有越來越多的鈑金肉醬罐頭

Eigen

18359分

30樓

Eigen

個人積分：18359分

文章編號：82567666

已經很安全了，四周又沒機車、腳踏車

高雄金福路這種才是真的恐怖，雖然已經有 T向高架連接高速公路

超多連結車

不過這正是台灣經濟的紅血球~~ 運送著養份

昨天走了一趟台64到八里，嚇到吃手手

台64，本來就是產業道路。

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

昨天走了一趟台64到八里，嚇到吃手手

台64，本來就是產業道路。

小惡魔新聞台

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