鐵包人、跟人包鐵 就是不同,為什麼一堆人還看不清啊

smd6055 wrote:
我為什麼要躲開那些無(恕刪)


說的很有道理,但不太現實
再怎麼嚴苛或重罰還是會有違法的人或事
除非例如闖個紅燈就關個一年,不得緩刑
不然酒駕十萬也還是一堆垃圾沒在怕

所以我平常不跟那些無腦違規狗挑戰,但保險也買好買滿了,隨時要上來挑戰的我也沒差,
這一層很多人的邏輯很不好。

如果你父母跟你說出門騎車小心,

你覺得他們是在講:要你避開三寶,還是守法騎車,或是兩者?
我認為重點還是..........

重機的加速性與質量

在低速度被撞

重機會比機車被撞還安全

在高速撞擊

重機會比一般機車還危險

被碾壓

重機跟機車是差不多危險

容易超速,質量大

重機駕駛出車禍死亡機率就會比一般機車高
到底是要看不清什麼...政府有規定人包鐵的自行車、機動二/三輪車不能上路嗎?互相尊重行的權利很難嗎?真是怪了...
smd6055 wrote:
我為什麼要躲開那些無腦違規的智障三寶?
為什麼不是重罰那些惡意無腦違規的行為?


那就不要躲 說到要做到

要重罰也得先發生事故 誰願意先被撞讓他被重罰?
樓主車商跑錯版了?
要推銷汽車該去汽車推銷版

別人就是喜歡騎車咋的了

騎車就是窮人丟面子?就是肉包鐵被撞死活該?就是下賤沒有路權?賤人別矯情?

言論自由你有權推銷,但別人身攻擊啊。

歐洲那麼先進,人家政府都在鼓勵多騎車取代開車。減少道路堵塞,沒地方停車造成的違停。減少碳排放,溫室效應地球暖化。

垃圾分類,買飲料不給塑膠袋,剛施行時民眾也是抱怨太機車,矯情作秀。但這是文明社會環保必經的過程。

機車騎士要求路權不是賤人矯情好不好。人家只是愛護地球,講求環保。

去附近買個吃喝,每日通勤,逛個夜市。開大車出去才是矯情,2~3千cc和125cc誰碳排放低?小小機車靈活度高,不堵塞交通,停車好停。

你自己不環保,到哪都要開大車顯擺,卻罵騎車的下賤,還講不講理啊…
一條馬路~路人、機車、汽車都說自己有路權
有些用自己生命捍衛路權不幸歸西的在未來還是會繼續上演同樣的戲碼
fedora wrote:
樓主車商跑錯版了?要...(恕刪)


你應該看看他在狗肉板的功績
這麼恨二輪卻特別關心電動機車
簡直跟某個常常自問自答的人一樣
lqc wrote:
以受傷為考量的話~你...(恕刪)


行人走斑馬線就是比較安全的路線,怎麼連這種常識還要解釋??走斑馬線不代表你不會出事,但你橫穿快車道翻越安全島只會更危險,連走斑馬線這事還要打這麼多字解釋,腦子是個好東西,多用它吧
樓主的用意很好,以下再補充一些
1、無論走路、搭車、騎車或開車,都要保持防衛性的觀念。因為身體的損傷可能是暫時或永久,甚至是不可逆的。
2、速度慢很多時候會多一些反應的時間,就算多半秒也許就可以改變很多人的一生。
3、現在的車子有很多很多的"輔助"系統,不要把"輔助"當作全自動來用,懶就坐車吧別害人害己。
4、馬路上有很多很多很多的標示,無論是雞肋還是雞腿,麻煩多看一眼。
5、幾個必不可犯的違規千萬不要犯(出事機率高):雙黃線跨越、闖紅燈、逆向。
6、每道路口多看幾眼,速度放慢,當你認為沒車或許是"真的沒有"還是"沒看到",都會發生不同的結果。

簡單說,速度慢一點、多看幾眼、凡事留個心,平安回家才是唯一的道路!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!