全速域ACC 跟全速域車道維持

aucifer5 wrote:
這兩個是三寶才會在意...(恕刪)

 
我不懂這是什麼講法
用過的哪個會說不需要的?
還是你平常開車就這麼勞累
沒輕鬆過 難怪覺得沒差
本來就全都要阿

ACC 車道維持 自動煞停 AEB電子手剎車 通通要

不然福特熱賣賣假的??
有種東西叫 openpilot dragonpilot. 可設定項目超乎想像
a88068800ryan wrote:
全速域ACC 跟全速域車道維持(置中)


#1 全速域ACC
#2 全速域車道維持(置中)

我以為先有1才有2
有哪輛車有2沒有1的嗎?

另外,各位有看過車主手冊嗎?
應該有寫不建議在市區使用嗎? 怎麼還會有人覺得路邊停車等等的問題.......
aucifer5 wrote:
這兩個是三寶才會在意的東西! 對會開車的人這可有可無

可憐
aucifer5 wrote:
這兩個是三寶才會在意(恕刪)



標準酸葡萄心理
1很好用..2的使用限制較多
都有最好
不然一定是先要1

不過...各家系統的ACC也不盡相同
使用者自己要理解自家系統的限制跟各種狀況...
一台自排車。還需要用這些配備。 駕車技術是弱的可憐。
golihi wrote:
可憐...(恕刪)
手排車 很輕鬆。4b11T的馬力。很歡樂的

而且一台車要操控的穩。重要是底盤 車體結構的設計.  跟電腦輔助駕駛是兩碼字的事情!  
b9830426 wrote:
 我不懂這...(恕刪)
等你的駕照等級 駕駛技術,車子性能可以拿出檯面來。我們再來談孫子的事
artdink0105 wrote:
這種話~原封不動,一...(恕刪)
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