國道三號,行駛內側車道時速保持100公里,警方認為駕駛開太慢,開罰5千元

msrp7512 wrote:
現實中怎麼會沒辦法以...(恕刪)


定速有 2類
不論是 機械式 或 電子控制

都有 -+ 3 km 的誤差

永遠維持 110km 是不可能的, 不存在真實的路況 .

還會碰到上下坡, 林口,三義的爬坡道都是超過 5% 的坡度
一爬坡 , 定速的車速就掉下來了 , 定速雖然會自動調整 , 還是要幾秒的時間調整
車速掉下來,就不是最高速, 請讓出內線

msrp7512 wrote:
做超車的動作
那在內車以118公里定速行駛也算是超車啊...(恕刪)


超車要有二次變換車道, 才叫超車
進入內線一次,超過前車, 離開內線再一次, 開到前車的前方.
總共二次變換車道
下面有說明
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2223947&p=30#32156019#32156019

一路開內線不換車道, 這是 "行車", 不是超車

行車請走中外線
只罰五千真的是便宜了他
應該要重罰這些超車道龜車
不敢開快
閃邊去外側拉
改罰3000便宜他了...

應該吊銷駕照讓他重考一次

違規還自我感覺良好

msrp7512 wrote:
現實中怎麼會沒辦法以最高速限持續行駛
你難道不知道現在有個東西叫做"定速"嗎??
假如我今天用GPS的速度118公里定速在內車道
那比我還快的車子我是否要讓
能比我快的那他就一定是超速行駛
交通警察說了在內車道超車必須在以"不超速為前提"之下來
做超車的動作
那在內車以118公里定速行駛也算是超車啊
我還能從台北延路一直超到屏東哩


現實中有阻力...坡度...不可預知的外在因素...
而定速是沒辦法未卜先知的...
所以除了物理課本內的題目...
現實中不可能無時無刻保持相同速度前進...

如果速度無法維持在上限...
那請讓出超車道...

如果你一直"超速"使用超車道...
既然認同超速...
就不存在"衣最高速限行駛"這點...
那也請讓出"超車道"...
跟理盲講理~黑人問號!?
一看到這個新聞...就知道有問題
小兵老就離開國一隊了...
查了一下G大神
原來是97年的新聞阿

不過這判例如果可以當作以後申明意義的參考標準
那我想廣大用路人要倒大楣了

公務人員對休金也不用擔心了
阿SIR會發給你

不過若廣大民眾收到罰單...
肯定會暴動的...
說不定部長下台還解決不了
甚至動用到大法官解釋還說不定

但是換個角度想...台灣多數人就是"賤"
如果真的開罰...我想一堆人不敢走內車道

話說後座繫安全帶...效果真的有出來了
真是太棒了~~!!希望這些人有些警惕~

這樣才不用常常在國道上遇到這種車~!!
imggy wrote:
但是換個角度想...台灣多數人就是"賤"
如果真的開罰...我想一堆人不敢走內車道


早就開罰了啊,現在難是難在告發,最好是每5公里裝一個測速,未達110就拍,當然,超過110也拍
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