小宸宇 wrote:
為了一個路口使用率相對極低的小路設專用標誌？
為了讓固定幾個貪快方便的騎士設秒差？XDXDXDXD
最簡單的做法，封掉左側沒用的小路。改建人行道。或種花圃
這樣就自然乖乖的走右側待轉 毫無爭議，也不用想破頭，左側車道要如何管制。
...(恕刪)
真霸氣,你家在哪?最好回你家的路也封了變花埔.
大家可以google永和福和路與永和路一段交叉口的街景來看,交通單位就替秀朗路一段路口出來的車設了號誌秒差,肯定安全不少.
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Kao0911 wrote:
三寶之有路為什麼不能走?
為什麼紅燈就不能右轉?真不方便
為什麼雙黃線不能迴轉?真不方便
為什麼有的路口要有左轉燈才能左轉?真不方便
機車為什麼不能走內車道?真不方便
為什麼要設單行道?不能逆向真不方便
為什麼機車要二段式左轉,重機和汽車就不用?真不方便
為什重機不能上國道?真不方便
我都會注意四周,注意安全啊~~~為什麼....(恕刪)
你說的這些很多都是真的有安全或是效率上的考量。
機車要待轉的主要原因是，在內側有禁行機車的情況下，
無法進到內側車道左轉而採行的替代方案。
也有人說機車不能直接左轉是因為容易被對向來車撞到。
說實在，我不懂為什麼會有這種問題。
但樓主在左側車道也不會有對向來車的的情況下。
請問直接左轉危險在哪裡？
會比橫跨三個車道去待轉安全？
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