真的都是ACC三寶的錯?高工局緩撞車施工方式是否也應該檢討?公務員怠惰懶政?

我也覺得施工單位要檢討, 沒有在更前面的路段提醒用路人
小米尼
不對,從台北到高雄全部都要放警示標誌,這樣夠不夠?
陳阿瓜~
阿不都有LED看板說XXX公里內側故障車嗎? 自己沒在看吧 用路人不只是用路 也要用眼 謝謝
高速公路不是只有緩撞車!
不長眼
特斯拉在看到有人招手時有減速...但是人躲回內線去..又一樣保持速度直接撞上去
ACC 就是不會辨識緩撞車
反正開車駕駛就是自己要注意前方
我早就想建議改魚叉(堆高機的牙也可以), 如此三寶台灣鯛開ACC衝上來直接叉著, 簡單俐落, 不必修理, 把殘骸扯下來就又可以用。

henrylai21 wrote:
緩撞車追撞頻繁: 高...(恕刪)
ado016435 wrote:
如此三寶台灣鯛開ACC衝上來直接叉著, 簡單俐落


絕命終結站
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
golihi wrote:
不要再罵了,樓主不見了。


都在喔

但我同意大家繼續罵三寶
所以就不打擾各位了
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
Bookwarm
[笑到噴淚]
你知道嘛,其實緩撞車就是等同於三角錐的用途,那麼大的目標,看到還不閃,請問是駕駛者問題還是設立緩撞車的問題??
henrylai21 wrote:
都在喔
但我同意大家繼續罵三寶所以就不打擾各位了

喔!還在
沒見過說自己是三寶的
還希望大家繼續罵,真是寶
那就繼續罵,回顧一下開樓的摘要

第一道防護:拖曳型移動式三角錐

第二道防護:緩撞車偽裝貨車車尾布幕


我的提案是:緩撞車可以用貨車偽裝布幕作為ACC誘發煞車機制,另外應該在緩撞車後方再加一個拖曳型的移動式三角錐,才能做到提前預警,避免發生車禍,形成完整防護網。
sangelay
其實這叫做畫蛇添足,能撞上緩撞車的,也一定會撞到移動式三角錐,撞到三角錐的還是會往前撞到緩撞車,光看到交流道上的標線桿被撞壞多少根就好了
Shuuta
樓上[100分][100分][100分]
zzz11111 wrote:
沒有擺放緩撞車造成一次被撞死6名施工人員的慘劇

美高速公路重大車禍 小客車失控撞死6修路工人
https://tw.news.yahoo.com/%E7%BE%8E%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E9%87%8D%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%A6%8D-%E5%B0%8F%E5%AE%A2%E8%BB%8A%E5%A4%B1%E6%8E%A7%E6%92%9E%E6%AD%BB6%E4%BF%AE%E8%B7%AF%E5%B7%A5%E4%BA%BA-052000693.html


張飛打岳飛

這是從側邊護欄撞進去的, 和保護從後方追撞的緩撞車有何關係?

根據警方調查,肇事客車駕駛是54歲女子利亞(Lisa Adrienna Lea),週三行駛在州際695號高速公路往北的方向,在變換車道時,撞上右前方一台福斯汽車,撞擊力道過大,導致失控,衝進道路內側用臨時水泥護欄隔開的施工區,造成6名工人死亡,全為男性,年齡介於31歲和52歲不等。
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