為甚麼台灣都沒人開pickup truck呢----------------------------------------------------------都沒人開?樓主說的也太武斷啦,只是你沒看到而已,前前前公司大頭有悍馬跟F-150,前公司停車場也有台F-150,至於TACOMA也在路上看過幾次,還不至於到"沒人開"的地步啦。
我也來popo家裡的貨卡其實開貨卡到還ok說真的 稅金也比較便宜!領貨車牌 比較麻煩的是 一年驗一次車可是~~至少要繳那一年多了二萬多塊的稅金 我寧可麻煩點至於油耗方面以4.0的來說 我是覺得我家這台算省 市區還有7~8 上高速公路 就有15~17的實力而且現在台灣的貨卡價格都在150~180之間以這價格要買到4.0的休旅或是房車其實還挺難的當初老爸買了這台沒幾個月就後悔了 因為後來出了一款5.6的老爸跟我的車手機拍的 所以有點差
有人說難停車開不近小巷子我不懂那一般大貨車不是也難停車 開大貨車也不好停阿開大貨車也很難進巷子的呀那原本就不適合開進那些地方的吧我問的不好,問題應該改成那與其開其他類似size的貨車為甚麼不選pickup應該還是回到沒代理,跟價格問題吧?
開車送貨的人~用這種車載貨~載量不如一部70萬的3.5T~載重更是不如~加上~稅金比3.5T貴~售價更是兩倍以上~一般貨車小撞不會心疼~車尾更是耐撞~還可以改用廂式~蓬式~傾缷式~後油壓尾門及加裝小吊桿~買一部pickup~你會去把他的車尾改成廂式~蓬式~傾缷式~後油壓尾門及加裝小吊桿嗎~?????說句實話~在台灣買這種車大多是小有錢人的玩具~不是買來送貨用的~中部看到不少部~日產~豐田~福特都有~不過都是有小改且亮晶晶~出入都在七期~