. wrote:
結尾我也跟單車騎士說聲..不好意思..嚇到你
樓主會跟騎士說拍寫
代表樓主也算高水準之人
應該是自己也有在騎腳踏車
影片的這個路段~以及台灣的行車習慣~確實是有些尷尬
我無法很明確的說出誰一定對 誰一定錯
分析大約如下::
這個路型的設計~確實是對單車騎士很不友善
我以前常在騎單車
最佳的單車環境~是有寬闊的路肩.怎麼說呢
有寬闊的路肩~我通常是騎在路肩白線偏右
一方面.車道上的汽車.不會撞到我
另一方面.路肩停的汽車.開門的時候也不會撞到我
這是最完美的道路設計
但~台灣不是每條道路都有寬闊的路肩
以影片這個情形為例
那位單車騎士~從影片一開始~他所選擇騎乘的路徑~就很為難很尷尬了
他若是騎太靠右邊~那很容易撞到路緣~就只能放慢速度~但他騎的是公路車~又不可能把速度放到很慢
他若是騎進去車道內~那他會擔憂自己會被後面的汽車撞
也就是說~他又要速度~但又怕被後面汽車撞~所以他處於一種很尷尬的境地
以汽車而言~汽車本來在單車後面~單車的速度~相對於汽車~速度慢很多
汽車在猶豫~到底要不要超他
汽車駕駛也許在想~你單車要馬就騎右邊一點.讓我超
要馬就騎在車道上~我好好跟著你
但是~如上分析~單車自己的路徑~也是猶豫不決
時間上~大家越是逼近路口~也沒有什麼時間可以思考了
汽車~於是決定要在彎道超
而單車~在彎道的路徑上~發現彎過去之後~居然沒有寬闊的路肩可以躲避
所以就發生影片那一刻~非常尷尬的處境~就是幾乎要撞上了
所以影片~是道路設計+汽車單車雙方默契不足的問題
但 終究要說 汽車原本是屬於後車
且 道路沒有設計寬闊的路肩 讓單車避危
如果發生碰撞 樓主的責任肯定是偏大 甚至吃過失傷害都不為過
汽車的駕駛思維 確實可以再細膩 再改進
樓主會發文 檢討自己 我必須給予給度的肯定

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