凱米颱風黃牌重機雙載國道狂飆

重機要蓋樓創聲量只有一個辦法,重機死狀慘不忍睹血流成河,下一位重機往生者什麼時候會出現呢?
ado016435
記錄已由墾丁170撞賓士推進到183南迴撞貨車了 , 下一位
他正在以稅金繳的跟汽車一樣的理由在申訴銷單中
我們期待他申訴成功
很好啊, 每日一詞今天要教的成語就是"以偏蓋全", 下次要上去記得叫上三寶在你前面來個雨中急剎, 讓你體會白浪滔滔的感覺, 颱風天警察都在忙, 放颱風假, 沒車, 你們想到的就是玩, 為什麼不讓你們上高速公路, 因為大家已經夠忙了, 不想為了一些想玩的又要忙撿屍塊的事。

junsport1983 wrote:
謝謝颱風證明重機上國...(恕刪)
Lexus001
重機猴沒有在想這麽多的,吱吱!
PurpurRose
騎二輪就是在玩 開四輪都是有正經事要辦 [拇指向上]
等開放後 有側風收這些重機
sunland
大重機穩定性不是你們小白牌能比的,別用四輪嘴臉想當然耳
jim567
你是看過那一台重機被風吹歪的?
話說拍攝者幹嘛跟這麼近,超沒水準。
前擋也不上個潑水劑....
VincentLu1021
人家要下交流道
achun1212
VincentLu1021 下交流道跟保持前車車距的有什麼關係嗎?
標題為真,但內文的點評有點特殊?!
技術不好和違法行為,懶叫比雞腿
Motor123 wrote:
等開放後 有側風收這些重機
可以現在就收嗎
junsport1983 wrote:
凱米颱風黃牌重機雙載國道狂飆
紅黃牌大重一再視法律為無物
挑戰現行法律
這樣怎麼敢放心開放紅黃牌大重上國道呢
垃圾重機最愛沒事搞事啦,
可惜沒撞,
太遺憾啦~~
用一個事件證明機車比汽車安全嗎?
沒有任何國家政府單位會這麼看待交通安全的,就像抽菸一樣,一個人抽菸不得肺癌,就證明抽菸比不抽菸健康嗎?

根據美國國家公路交通安全管理局NHTSA的統計,機車每行駛一個單位里程的死亡率是小客車的20倍以上
在2022年死亡率比是22:1
在2021年死亡率比是24:1
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