台中將成「科技執法」之都 至2027年140處路口建置設備

還是要從根本做起吧~

好好教育下一代的用路人了~
科技始終來自..壓制你的隨性
以前還能上網或找記者靠北一下檢舉人,現在科技執法後,要違規魔人怎麼活啊?人家可是不違規就活不了的啊!
真想看盧媽媽開直播開在台中路上
全省道路沒統一制度
政府有臉敢說人民違規
臭不要臉
看看台中道路設計一個路口三線道一個路口兩線道
還有紅綠燈變燈時間也沒統一的
有的黃燈會等個三秒或更久才變紅燈,有的直接紅燈
劍心san
真的,這樣科技執法就賺爛了...
傲笑憐
黃燈的長度,取決於路口的寬度,看到黃燈就想加速,跟猴子沒兩樣
曉得 wrote:
台中將成「科技執法」...(恕刪)


就這麼一點就大驚小怪
要不要去左岸試試
曉得 wrote:
台中將成「科技執法」...(恕刪)

標線畫得亂七八糟
還有臉搞科技執法
taro6429
中清路要蛇行才是合法真是呵呵[^++^]
knift
有些路段畫得真是爛,沒做好偏心左轉,反而是直行車道是左扭右扭,為了維持在同一車道,必須要蛇行才有辦法。大智路接大里中興路那一段就是這樣子。
去看看日本吧…

沒有科技執法、
大多有左或右轉偏心專用道、
沒有區間測速、
幾乎看不到測速……
危險路段會鋪設成減速震動路面、
交通道路規劃清楚……
高速公路及一般道路合理超速是正常……

我剛從日本開車回來,一切都很正常、正常交通規劃也不太可能違規…
所以大家覺得台灣如何呢?
knift
所以從最源頭的考照、道路規畫就胡搞瞎搞,所以大家亂開也就習慣了。像有些路段要蛇行才能保持在同一車道內,我會遵守標線,也有一堆截彎取直的「違規」駕駛,但我真的不知道誰才是正常人。
cutesnowwolf
除了車道規劃以外,日本摩托車很少,不覺得很舒心嗎
曉得 wrote:
台中將成「科技執法」...(恕刪)


我台中人

覺得可以

不然都把乖乖排隊的當傻子

昨天在台中地區性line群組還有人在爭執

明明箭頭就標示直行↑ 搶快在直行道左轉被檢舉

竟然還有人在那邊瞎扯說虛線中線可以左轉

難怪台灣交通亂

一堆人標線 標誌都不會看



明明只有左轉箭頭還扯一大堆...






陳阿瓜~
標準違規魔人嘴臉
非常支持,噪音執法順便一下。
台中8+9頗多。
科技執法!?呵呵~~
不知道有沒有住烏日的人有這種感受~

從高鐵藍色橋下開始往台中方向,也就是從新興路開始接中山路一段過環中路最後到光明路這一段路特別的難開

這一整段路的路口幾乎都設有左轉道,偏偏這些左轉道都不是偏心左轉道,往往直線道到路口都還要彎一下才能跟著標線走,然後不會跟著標線走的又一堆人

再者 上下班最塞的大概就是過明道中學後的興祥街,平常時間沒人要左轉就會發現那一道空蕩蕩,大家塞在外車道,下班時間到 左轉一大堆,為何不做成偏心式,若覺得路幅小~何不取消機慢車道

改不了的話,來吧 科技執法來這些路口吧!不按標線開的都檢舉起來~

純抱怨抒發 每次開到這邊心情都特別浮躁~
yililin
每次開車有經過新興路這一段,我都覺得我要把一整個月的方向燈打完了,因為我不想扭來扭去的開車,要「直行」只能不斷的「切換車道」
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