我在日本自駕也超過2000公里了,日本各地機車數是不同的。

在台灣,停止間鑽車縫,我是沒意見,但在台灣鑽車縫,可不可以最后不要跟汽車併排?
可不可以要直行不要鑽右轉汽車右邊車縫還併排?
沒人在意鑽車縫,在意亂鑽...建議搞清楚,我平日一半的交通是騎機車,至少我會確定停止間鑽過去不會併排,否則就排在汽車後面。
籠的傳人
台灣機車誰鳥你,打方向燈我都要鑽
RMAN
每天都看到機車闖紅燈,是每天喔....開版怎好意思拿日本跟台灣比
a901922001 wrote:
塞車重機鑽的過去也是鑽
官員出國不知道在考察三小...(恕刪)


收到,會再安排兩百億預算徹底考察瞭解!
a901922001 wrote:
日本停車現況考察...


日本就是一個不守規矩的國家,車已經很少了來還這麼不守規矩到處違規
還是台灣人比較自律,只是車太多太塞被環境所逼才會出現少數亂像。
maya95
a901922001 大路邊呢? 小巷路邊呢? 像台灣一樣停滿了嗎?
RMAN
樓主,等你在日本看到機車瀑布再來回報好嗎?別去一趟日本旅遊就以為變交通達人了....
公共事務,沒有油水,就沒有下文,結案!明年再賅賅看
考察點在哪,你能分辨路上的停車是違規還是合法嗎

要看日本街景照,看古歌就好了
a901922001
很多人不會阿
每次看到用台灣來跟日本比

真的很想笑

一個土地小城市規劃設計當初就失敗的國家

要怎麼跟日本比呢?

比機車數量多台灣穩贏
a901922001
見賢思齊 見不賢而內自省
每個地方情況不同
最重要是規劃和後天問題的解決
為什麼每次都要跟日本比,跟東南亞比不香嗎?!
a901922001
馬來西亞也不錯喔
maya95
馬來西亞人口密度? 擁車密度? 國土面積?
車型多樣又乾淨,
看了就是舒服
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