高速公路~【超車】的小小建議,您不妨聽聽!!!

不意外啊,台灣的內線車道早就變成ACC巡航定速車道了
一堆小型車都超喜歡跟在大車旁並排行駛遮陽兼散熱
以期更高之油耗表現
並非每個人都能承受瞬間加速和引擎聲那麼大的壓力和車速,畢竟如果20~50公尺有測速照相前面含一下煞車後面就未必閃的過,再加上是否滿載都會影響車子的加速,自己不要命也不要危害車上其他人。轎車,休旅車,甚至箱型車,小發財每種車加速原本就不同,甚至你自己煞的住不代表別人煞的住。。。如果依照樓上某樓的意思應該每台車皆要有超跑的馬力才能上高速公路
肖杯子 wrote:
既然,我們都選擇要超(恕刪)


不錯不錯!!!

欣賞樓主,這樣就對了!!

國道龜車閃啦,幹!
喪甲狼 wrote:
並非每個人都能承受瞬(恕刪)


沒錯啊!
不能跑的滾去省道慢慢滑好嗎?
保持距離的原則是永遠存在的,要超車更是如此~萬一超了車中間車道有甚麼的,你認為後面的車反應過來嗎?
MBUSA wrote:
也許是NX200,已經盡力了(恕刪)


David7tsui wrote:
真的,150匹拖著1560kg的車身

你很難期待他有什麼好動力..(恕刪)


這麼暢銷的車系, 你們敢嘴!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
或許,它不是想超車,只是想看看前面那台的側面
結果,最後它想讓道,還是被樓主給搶先了
樓主最後的超車方式有點小危險,這是要注意的。
再來說到國產車動力問題,我認為問題比較大的是駕駛對於車輛動力的特性無法掌握。
大家有開過林口上坡段? 每次都一堆車開70-90的,但明明距離前方車距還很長,為何不加速?
重點來了,這些駕駛人不曉得上坡段保持平路段油門車輛速度會放慢,稍微加重踩又怕引擎大聲傷車
我自己開的18年1500cc國產車,上坡超車瞬間到120km都沒問題,這種那麼新款的車輛會上不去?
台灣駕駛要學的不只有道路法規,還有對自己車輛性能的認知。
影片會說話,睜眼說瞎話上來消毒最不可取
油價降的不夠深..
捨不得踩!😃
杯子又有新帳號了啊

這部片子拍得不好
老早就從外側車道把他們全幹掉了
才是杯子的正常作風
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