台中公車多
我還寧願騎在內線或是中線上
也不要騎在路邊
隨時都會有開車門 公車硬切進站 或是小黃直接橫移載客人
被開單總比被撞死好
pikacat wrote:
billlions wrote: 我是沒有被開過啦! 不過我是有開過...(恕刪)

就是有你這種吃飽太閒的人.(恕刪)





以下是口頭禪
********************************
醫生建議說要吃八分飽就好,還有不要吃太鹹!
我也寧願被開罰單也不想期在最外線 b大可能都是開車不騎機車.....
billlions wrote:
我是沒有被開過啦!
不過我是有開過別人啦,這樣算是嗎?


對的事就該支持
禁行機車是什麼?我好好騎在外側車道也被汽車叭到讓道阿,
因此我一口氣分批次檢舉了他紅燈右轉,紅燈時駛入機慢車停等區,直行車道左轉,真是爽~

應該要建議政府禁止汽車右轉及停靠,這樣才能落實汽機車分流,確保騎士安全!

billlions wrote:
基本上都成立!除了有一件警方硬說對方是為了閃車才騎到禁行機車道所以不開單!或是其他車牌不清楚的狀況!
但是該單狀況是違規車主遠遠的就看到車輛匯入,為了不想要減速跟在車後就直接切到禁行車道!


如果匯入的車輛可以禮讓幹道直行車,也就不需要換車道.
只是現實社會是 ??

我開車經過交流道,都會提前由外側變換到中間或者內側車道,把外側讓給要匯入主車道
的車輛.

這樣大家行車才會安全順暢 .

只是對許多人來說,機車不需要安全,騎士不需要生命.
ooxx
內側車道,不一定禁行機車。

警察在拍照開單,都會挑在黃字很明顯的路段。

單向兩車道,路邊常違停、臨停一堆,騎機車的不能利用內車道閃避前方狀況!?

騎車、開車上路,你尊重前方的車輛,並保持距離注意安全,交通更順暢。


交通總局早已發文單向三車道以下不設禁行機車,2015年底試辦。但又推給各縣市去執行,各縣市交通局又來個不鳥你中央命令,科科!
只要地上有禁行機車四個字,就不可以騎機車.

jiaxie77 wrote:
交通總局早已發文單向三車道以下不設禁行機車,2015年底試辦。但又推給各縣市去執行,各縣市交通局又來個不鳥你中央命令,科科!(恕刪)

因為交通總局的官員總是腦袋裝屎,老愛搞一些不合實際的法令讓人不屑啊,各縣市交通局不鳥中央命令是剛好而已。君不見中央政府的民調極差
因為不食人間煙火阿,廢材肥貓高官一堆
LIN KUN wrote:
我也寧願被開罰單也不...(恕刪)


我開車跟騎車都有!多看我發文就會很清楚囉!
事實上騎車要跟車採證比較簡單!!

其實長期觀察下來,缺乏的就是"耐心"與"尊重"。
就算開放禁行機車道,駕駛觀念沒改進憾事一樣會發生!

當無禁行機車情況下前方車速減慢或是塞車:
1.變換車道前是否打方向燈?(目前9成9幾乎都沒打,頂多部分紅黃牌有打,比例相對還是遠低於一般汽車,大家想想吧!)
2.變換車道前是否有確認相鄰車道後方車流狀況?(有的屁孩沒後視鏡或是改那個規避罰則的迷你裝飾鏡)
3.減慢車速或是停車排隊前進的心態有建立嘛?(別總是一股腦的往前擠,因為前面還有闖紅燈、越線、未依兩段式左轉陷阱在等您!)
只是單純一些舉例,太多行車狀況不一一列舉!
為違規找理由或是為安全駕駛正確觀念建立信心?

心態跟車格沒有提昇,開法拉利跟騎哈雷一樣是屁孩(管你是依老賣老還是初生之犢)!
當您是駕駛(不管騎車或開車),其他用路人都能打從心裡對您豎起大拇指說聲讚,或許才是值得肯定!
但是若車後獲得了綿延不絕的罵聲,您要不要放慢腳步跟調整心態去想一想,您對社會的貢獻度?

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