Taipei 101 wrote:
習慣就好跟這種人計較...(恕刪)

沒錯,氣死無藥醫!~~~~~~~~~~~~~~~~~~

打火仔 wrote:
3線道並行走內線也不...(恕刪)


樓主駕駛風格有比較高檔嗎?

龜車固然令人厭惡,我也很討厭

但樓主 閃2下大燈後,直接按著閃燈不放,提醒龜車是否用力了點

有給龜車反應的時間嗎?

樓主要超車 閃燈2下 總要給人家時間反應,有嗎?

龜車不爽後,車速慢下來 此作為更不可取

都有討論的空間


在內線和中線車併行是有什麼樂趣嗎.

龜車就是要再教育~~

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
國道常態囉~ 不以為然= =
還遇過時速略約70在內側龜
真不知道國道警車是要買來幹嘛

北區 wrote:
國道常態囉~ 不以為...(恕刪)

因為BMW跑太快刷一下過去所以注意不到內車道龜車,建議下次改買TOBE手排,有6安的保護,對於要取締內車道龜車那性能已經很夠用了
看到就一整個火~死龜龜~
打火仔 wrote:
3線道並行走內線也不...(恕刪)
不知道內線是超車道的,是無知
知道超車道卻不讓的,是沒品
台灣駕照太好考,才會充斥著無知又沒品的駕駛
G-PLUS wrote:
你不是也死守超車道?...(恕刪)


不知道樓主自己本身有沒有占用超車道的行為
後來切回中線道似乎也是因為前車擋路的關係
三)小型車輛低於最高速限持續行駛內側車道(高管規則8-1-3):
1、違規行為構成要件
(1) 正常車流。
(2) 無特殊原因。
(3) 小型車輛。
(4) 持續行駛於內側車道。
(5) 且行駛速率低於最高速限。
2、違規態樣如下:
行駛速率低於最高速限行駛內側車道,且有適當安全距離(前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上)未駛離內側車道。
(四)小型車輛使用內側車道超車未駛回原車道且未以最高速限行駛(高管規則8-1-3):
1、違規行為構成要件:
(1) 正常車流。
(2) 無特殊原因。
(3) 小型車輛。
(4) 使用內側車道超車。
(5) 未駛回原車道。
(6) 且行駛速率低於最高速限。
2、違規態樣如下:
超車後,有適當安全距離(前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上)未駛回原車道,且行駛速率低於最高速限行駛內側車道。

(五)車輛使用內側車道超車後堵塞超車道行車(處罰條例33-2):
1、違規行為構成要件:
(1) 正常車流。
(2) 無特殊原因。
(3) 行駛於內側車道。
(4) 行駛速率低於最高速限。
(5) 有超車行為。
(6) 且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
2、違規態樣如下:
超車後,行駛速率低於最高速限使用內側車道,有適當安全距離(前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上)未駛回原車道,致使
後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
遇到這種前方沒車又龜在內側車道的車

超過他 然後開到他前方慢慢降至時速60~70前進

直到他受不了離開內側車道再加速離開

對行駛內側車道的大貨車也比照辦理







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