高雄的交通狀況只有七月初騎車環島比較有印象那個路...台北的路都他媽鬼舖的就對了!!多羨慕高雄交通...感覺台北還比較差安全方面稍微有點技術還來得及反應閃得過去比較累的是[中指]中山北路騎下來火氣會很大
捷安特甩尾狂 wrote:高雄的交通狀況只有七...(恕刪) 高雄的機慢車道鋪的真的還蠻大的中山路有部分都還是雙線,平整度也不錯缺點大概是進入陸橋地下道的寬度會突然變窄車流量被擠壓的情況下有時候還蠻危險的還有汽車常常鑽進機慢車到龜速龜速就算了,還常常占著左側車速比較快的部份快車道在那邊好好的就不開跑進來製造塞車幹麻啊
小紀24 wrote:高雄的 路 很平整耶...(恕刪) 本來就是走左邊阿右邊是提供停車的...不然你看台北市的路到處整條2線道以上有提供停車可停2排4線道以上有提供停車可停3排因為只有左線是行駛用車道右測為停車空間
還是閃遠一點不是怕撞到他的人是怕撞到那台車曾經有腳踏車跟LEXUS 250對撞腳踏車從左前大燈撞下去踏板接著又劃過葉子板與左前門 (怎麼撞的,我不清楚,我是聽朋友說的)是無分隔線的巷道結果判決互賠這下糗了因為騎自行車的人要賠汽車將近1萬5千烤漆 + 1萬多的左前大燈1個開車的車主要賠自行車:一個前輪 2萬多不含輪胎一組前碟 近3萬一組前叉約4萬骨架某部份維修約5萬這是聽修車廠朋友說的,也就是那位車主抱怨給我朋友聽的重點是骨架部分是粗估倒底骨架要修什麼那位車主也不知道後來也不到有沒有後續只知道有些小部份騎腳踏車的車友自認為大家都要讓他忘記自己是用肉去包鐵
我也是高雄人先替高雄市政府拍拍手!? 還是替"路平專案"拍拍手!?我也不知道 .. 總之真高興高雄有些路段真的變平了 而且是很快速的可能一天就翻平了 能維持多久我不是不敢想啦 不過看到新新的 平平的柏油路 就很開心了 不然每次只是上下班通勤一下 搞的好像賽道越 野 ................不過我也真的很討厭這種騎腳踏車的 !!尤其是晚上!!昨天上班的時候 機車就已經不少了 一堆機車靠在一起 速度差不多也有40左右吧 突然我前面好幾台機車突然緊急煞車 從右側切出去 我還以為怎麼了 等我騎經過之後才發現 ..........兩台腳踏車龜在那裡騎 ............無言