汽車右轉機車直行到底誰讓誰? 補上行車紀錄器畫面

light0935

841分

181樓

light0935

個人積分：841分

文章編號：58525665

關門是正解，不少機車駕駛人只要貌似可以過的空間基本上是能鑽就鑽，所以提早把車道縮減到完全無法鑽的空間就好，這樣還要A上來就是對方問題了

sean79

153分

182樓

sean79

個人積分：153分

文章編號：58526146

我也是習慣先關門

反正他只要不能鑽,就不會有問題發生了

通常我要右轉時會提前靠右,基本上機車就會自己鑽左邊了

joywei1368

34分

183樓

joywei1368

個人積分：34分

文章編號：58527209

先關門再轉
我被強鑽的機車A到前保桿
報案還吃了一張罰單

1Z345

1分

184樓

1Z345

個人積分：1分

文章編號：58527329

如果碰撞到機車
汽車的B柱之前碰到
汽車肇責比較大
汽車的B柱之後碰到
汽車肇責比較小

如果機車追撞汽車後保險桿
則機車責任較大

以上是以前跟保險公司做夢夢到的

1Z345

1分

185樓

1Z345

個人積分：1分

文章編號：58527344

sean79 wrote:
我也是習慣先關門反...(恕刪)

我也是這樣..
如果等紅燈的話我會直接打右轉方向燈停在最右側車道..!!

ererer40

13分

186樓

ererer40

個人積分：13分

文章編號：58527401

誠心的建議你

不是讓不讓的問題，不要去賭直行車會讓你

我的話絕對會停下來確定直行車離我真的很遠時我才會轉

很多機車騎士被這樣撞到，嚴重到一輩子不能工作，汽車畢竟是鐵包肉，這種情況通常不痛不養的，這時已經不是誰讓誰的問題了

jaysung

1701分

187樓

jaysung

個人積分：1701分

文章編號：58527464

看起來很像是機車硬切.... 重點是這類的情形，如果發生事故會怎麼判
現在警察已經不能判斷，要給專業第三方做事故判斷
但這又牽扯到台灣的法官和法令.....無奈~

如果是我也是先切到慢車道，我覺得這個做法有很多好處
因為在快車道等右轉，後面直行車要切出去，自己又要等機車過，對交通沒啥好處還有機車硬切的風險
寧願臉皮厚點，也不要發生事故

ilovesinging

371分

188樓

ilovesinging

個人積分：371分

文章編號：58527540

關了門之後還是要多看後照鏡幾眼確保安全,因為永遠不知道三寶跟漂丿少年兄會從什麼地方鑽出來,有次我騎車在一條來回各一線道的巷子要左轉,等紅燈時我已經打方向燈而且緊貼著路中間的黃色分隔線,這算關門了吧!但就在綠燈我緩速起步並且龍頭已經左打的時候,左眼角撇到一個黑影出現在我左側,連忙手煞加腳煞,是的,就是三寶最強之老女人,就算跨分隔線逆向也從我左側直走就對了。
我也看過漂丿少年兄衝衝衝,一台那麼大台的福斯T4已經在內側車頭朝向左邊要轉了,他老兄還是硬要從左邊繞過T4直走,要不是T4速度慢,這一撞下去肯定全壘打,發生這種碰撞,先不說對錯的問題,就是很麻煩,傷財又傷精神。

eison

12分

189樓

eison

個人積分：12分

文章編號：58528690

cheng-k wrote:
轉彎車禮讓直行車.貌...(恕刪)

看樣子好像還是很多人不清楚，轉彎車禮讓直行車的適用時機。

在同一車道上(最外側車道)，即便前車的下一個動作是要右轉，
後車還是要禮讓前車。
(機車族如果覺得不合理，可以想像一下: 若同在最外側車道，機車在前想右轉，汽車在後不減速直直撞上...這樣是誰錯？)

轉彎車禮讓直行車，指的應該是十字路口，或是T字路口。
各自行始於不同車道與方向的時候。

題外話: 若雙方都是要轉彎，這時候右方車輛就要禮讓左方車輛。
(這條規定台灣好像沒多少人聽過)

說到底，原因還是機車太愛鑽，不願意跟上車流或排隊依序前進。加上台灣考駕照根本虛晃一招，大部分駕駛人對交通法規不了解。