台灣政府打壓Uber,又不願意給民眾給uber任何回應的原因

一看就知道樓主是專業的,
根本不用怕查水表,
不知道樓主還有沒有其他內幕?

我也覺得硬要搞U一定不單純,背後油水一定很多啊~
好文~幫推下

這篇文章讓一般小老百姓了解不少"秘辛"
DTKR wrote:
台灣的計程車 大家都...(恕刪)

台灣特產:垃圾黃

專門收容更生人和邊緣人

社會的毒瘤

ncvt wrote:
他們不就是學UBER...(恕刪)


當然不可以也學不來,因為台灣所有的APP叫車都無法雙向評分(也就是無法給客人好評或負評),因為一旦給了客人負評久了客人不知不覺就流失了

一隻腳 wrote:
一看就知道樓主是專...(恕刪)


車隊 車行 牌照 了了嗎?
我的小黃朋友說,每月隨便跑都有六萬多,我還不太相信,以為他是好面子吹牛.昨晚看電視說Uber最近的事件(忘了哪一台),訪問小黃說每月跑十多萬,扣掉各項開支,都還有七至八萬,還不用繳稅哩!我終於相信小黃是高收入者了!這樣還不提升素質與品質,只想要政府保護為獨攬行業,真不可取!政府就是怕小黃,原因大家都心知肚明!

lim5464 wrote:
我的小黃朋友說,每...(恕刪)
吹牛不犯法的啦~這種收入只有跑中正機場的小黃有喔
lim5464 wrote:
我的小黃朋友說,每月...(恕刪)


以一般平均車速20-30公里,認真的小黃一天開300公里工作時數超過10個小時,沒有空車假日不休息應該會有10W收入。但Uber更好賺,Uber用google導航的最快但超遠路徑,一天可跑600公里。這是和Uber駕駛閒聊的估算,或有誤差。
「日本朋友看到覺得台灣的計程車司機很可怕」。
[雅虎新聞]
九份共乘小黃300元!日人4原因寧搭公車 網狂點頭
連我這台灣人,都覺得台灣的計程車司機很可怕,態度似流氓,有些車子老舊不堪,行車還亂亂開...因此讓乘客壓力很大!
希望Uber提供我們另一種選擇.

得到 wrote:
所以咧?台灣就靠你...(恕刪)


靠我? 不用了 呵呵!

少拿體制、法條出來嘴!這些都人訂出來是死的!

希望這政府多貼近民心多接地氣別常常事情做半套!才是真的!
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