在網路上你才看得到酸民,在現實社會我沒聽過有人質疑或嘲笑TOYOTA。和泰不等於TOYOTA沒錯,但是其他的品牌代理商就等於原廠嗎?車美式確實不優,但是也不要拿過去災情來罵,車美式進化到車沒事了你可能還不知道,至少是和泰開發豐田認可的電系,但是它廠用的是連哪裡來的都不知道有比較優嗎?
沒啥好酸的,如果瞭解Toyota 內部管控與操作機制,就會知道為何人家會全球賣的好。(賣最爛大概是歐洲,畢竟連賓士在那邊都算平價車,當然也不意外)當年美國汽車產業都市場失去大半了,才知道Toyota 在玩什麼(當然此時才仿照根本來不及)
也許是TOYOTA車主一天到晚拿妥善率酸別人。被眾廠牌車主酸自然也不意外。只會酸別人漏油,跑修車廠等等,只是:嗟乎,燕雀安知鴻鵠之志哉!買車代步的人怎知道玩車的人的心態呢?被當盤子,修得爽等等在買車前都早就是知道的了,那為什麼那些車主不選TOYOTA?說實話我擁有過兩台TOYOTA,一台LS400。家人還有一台T牌與L牌車,但以我經驗也沒覺得少修些什麼。一天到晚預防性更換。大概這就是妥善率高的原因吧。反而我的代步車國產FOCUS TDCI mkII手排很少需要維修,都開16年了,害我一直不了解修得痛快何意?我有位車友以前都是歐車,這幾年換了L牌,對我只是笑笑說:啊,那就忍一忍,修身養性吧!少了修車發脾氣的機會,但也少了開車的熱情。然後天天還在MOBILE01車版上看歐洲車。
美國toyota 很棒啊,camry後保桿內鐵也是很粗壯的鋁合金,80-90mph開起來也很穩,Corolla LE鐵圈規格的也有電子手煞車auto hold,螢幕也是豐田原廠的車機,不像台灣進來了之後東西通通拔掉,給車美式,然後加一堆有的沒的配備變成百萬名車