altezzaclio wrote:
政府已開始研擬對策，國產車使用的進口引擎稅率擬由現行的17.5％減半，甚至取消徵收。
愛說笑的政府
引擎進口貨物稅的稅率降了是對車價有何影響？
只有車廠、車商可以賺更多利潤吧？
除非政府可以有條件放寬車主自換引擎的規定
如此相信一堆台本車主都會把白日夢換成地球夢
客貨車橫桿的事情相信每個人都看在眼裡
掛客貨牌少了一半的“整車”貨物稅，車價有降嗎？
引擎雖是“核心組件”，但對“整車”的車價來說
組裝工時&工資的比例反而還可能比一顆引擎貴
扶植五十年，變速箱做不出來不打緊，
但是連引擎都做不出來的是要怎麼扶植？
p.s:大多歐洲車的變速箱也是外購，
然後自己想辦法調到跟自家引擎匹配
然後明知引擎技術落後世界幾十年追不回
又不早早轉型研發電動車相關技術
就像機車那邊，自稱國際最大機車廠的
被一家本來不做機車的品牌能源公司吊起來打
汽車這邊也一樣，之前拿了大量補助卻索性不做
現在外國各大車廠在電動車已經蓄勢待發了
反觀台灣還在拼命扶植早已無心製作電動車的車廠
