venus0256 wrote:車頭朝外停的 (倒車入庫)你要怎麼放商品到車上? 明明可以抱著商品走到後面上車我媽都會撿一些空紙箱,先在COSTCO裡面整理成一箱一箱方便上車,再走到停車場,這樣就不會浪費時間在車內整理商品
試一下路邊停車, 且車頭要先進車格 ;當前輪進入車格後就不能再壓車格線了。試過了就會知道車頭為何要朝外。在賣場中,要是車位兩旁的車靠較緊, 有多少人可以一氣呵成"車頭朝內"的停車方式? 尤其是對前置量拿捏不好的駕駛人,可能連安全停好都有困難。
車頭朝外離場時就是比較安全阿汽車難免有死角,除非你裝360環景下去看,不然有時候你慢慢倒車還是會有不長眼的白目突然從死角衝出來只要看到別人在倒車,我不是停下就是避開.....台灣三寶多....保護自己卡實在
挺有趣的討論...讀了大家的留言,也搜尋了一些美國對此主題的討論,我感覺多數人是跟著習慣走,當被問到這個問題時,多是為自己的習慣作法找理由做辯護。網路上找到一位美國人對此的意見,他看到一位同事每天花很多時間倒車入庫,問她原因,原來是為了下班能很快走人。於是他花了一個星期時間自己也停車都倒車入庫,一個星期後寫下這篇感想。下面網友留言也很有趣,跟 01 的網友不惶多讓。給大家參考 --> I spent a week backing into parking spots to see if it made any sense. Here is what I discovered.fs1013
怎麼還一堆人老是愛拿國外的例子...........要拿也是拿日韓這種跟台灣比較接近的國家風俗民情地點大小什麼都不同...台灣這種超高密集度不僅停車場幾乎是滿滿滿(要離場也是一堆人在旁邊等)各大賣場跟超商也幾乎都是在離家沒幾公里的地方平常採購也不如歐美那種一次大量 一週1次到1個月2~3次不等阿就真的一堆人沒有大量卸貨的需求...又何必用自己的眼光去看待他人呢
標題明明就已經說是 costco 了costco 的停車場都有特別設計過,車道寬度都是台灣其他百貨、量販的 2 倍寬以上,目的就是讓消費者車頭駛入、車尾駛出時有充分的空間而且 costco 販售的商品都是大包裝,也很多人都是整箱買的,重量都很重,所以車尾朝外也比較容易從購物車直接搬上車要討論這個問題時麻煩也把停車位條件一併考量,像 costco 這種已經特別設計過的當然就是按照設計過的方式比較方便標題在討論 costco,結果裡面一堆再說坊間其他那種又小又窄的停車場,那當然是車頭朝外比較容易駛入駛出啊,條件不同方式當然不同