為什麼只有重機上國道需要社會共識?

David-Kuo wrote:
四輪汽車都遵守交通規...(恕刪)


我說我極度贊成法令開放大型重機走國道,
都已經這樣說了你還有甚麼不滿意???

喔, 所以你的意思是說反正別人不遵守我也就不用遵守是這個意思嗎?
那我覺得您還是乖乖搭公車對其他人的人身安全比較有幫助!!
連走路最好也都不要喔! 不然哪天你看到你旁邊的阿桑不走斑馬線你也跟著不走就不好了.
汽車行駛國道.遇到下雨.頂多開啟雨刷而已
重機騎乘國道~遇到大雷雨~怎辦?一堆騎士急忙切去路肩~站在路肩穿雨衣
這~通通都違規吧~被撞死又算誰的?
jerry_liu426
好問題欸,這些重機騎士在快速道路突然遇到大雨是怎麼處理呢?真的去路肩穿雨衣?
因為這個很明顯沒有社會共識啊
你提到的基本上不可能有所謂共識
再來重機不上國道,說真的對社會影響並不大,也沒什麼迫切性
不然早就公投訂定上國道時間
重機族請看清楚法條
「汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車,得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路」

請問哪里有寫可以無條件上國道....
選票多的不可得罪
這麼簡單的道理
選票少的
殺到見骨
robuni
是的。所以政府一定要把風向帶往對政商財團有利的方向,必須確保多數人不會反對圖利政商的政策,當然機車通行權議題也是如此
先說我反對重型機車上國道,
但是如果要討論重型機車要可以上國道的話,

我認為白牌重型機車也要一併允許

在限速內,黃紅牌重機可以做到的,白牌重機也都可以
robuni
突破盲腸了 政府把機車分四級五色 就是怕人民團結只有團結才可能上 而前提就是廢除過多不必要分級
只要重機上了國道,我就得面對跟重機有關的交通事故;
只要重機不上國道,我就完全不用擔心會遇上跟重機有關的國道事故。

以上很難理解嗎?

你說汽車也會違規,也能上國道。
沒錯,事實的確如此。
但只要重機不上國道,我只需要單方面應付汽車交通事故,而不是窮於應付汽車事故+重機事故。
A辣愛怕跑
那您的訴求應該是禁止C300上國道~而不是爭取紅牌機車上國道
robuni
這又是另一個迷思,高速公路比市區或郊區道路安全,把機車限制在比較不安全的平面道路,就是在提高機車事故率。也等於提高開車族捲入事故的機率。再者,不合理限制機車通行權也等於在鼓勵不必要的用車行為,對誰好?
彩 雲 間 wrote:
只要重機上了國道,我...(恕刪)

機車不能上國道
所以 你不用面對 機車上國道的風險
所以 你反對 機車上國道?

結果 你所謂 造成 風險的人
卻 可以 開著 5公噸 甚至 50公噸的車 上國道?
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
不長眼
喔..你也認為都是人的問題...大型重機幾乎都是ooxx
問一下你大民進黨政府阿

這樣也想上國道?
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