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dc1132 wrote:
事故一直發生
表示 作業方式有問題
一般工廠
一年發生80次一樣的事故
早就被強制關廠了!!
為什麼車禍事故
沒在後面100公尺擺警告標誌 前面事故車要賠??
施工車 沒擺
後面車要賠??
雙標認知 很有問題耶!!
大家要想想阿!
一面倒 認為 施工方式沒錯的?
撞的都開ACC 嗎 ?
上次 警方的統計是沒ACC 功能的車占事故 56%
各位就不要遇到!
事故一直在發生沒錯，施工方式應該還很多需改進的地方(緩撞車已是一種改善作為)
但
1.事故有因為緩撞車而變多嗎? 還是因為近年來輔助駕駛的車變多造成的?
2.在沒有緩撞車之前的施工事故較多還是少? 事故死亡率提高還是降低?
沒有全盤了解很容易倒果為因吧?
就像最近的林志穎發生的車禍到底是自動駕駛、道路還是人為操作問題?
或許愈來愈多的輔助駕駛功能降低了某些種類的事故比如AEB
但也可能增加了某些以前不會發生的肇因，比如使用自駕"太放鬆"
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