像是這種硬插入方式，有沒有什麼違規項目可以檢舉呢? 謝謝
PS : 要撞到不是要踩煞車才對嗎... XD
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0610更新：
1. 右邊車道不是縮減道路，是可以前往和仁或地磅站，算起來應該也不是兩線匯一線的設計。
2. 小弟開車也是必禮讓要變換車道的車輛，只是這位小黃用很貼近的方式來希望我禮讓，讓人心情不太好就是了。
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0610-2 更新:
一樣先謝謝各位大大的建議跟說明~
容許小弟再補充一下:
3.影片前幾秒是在停等紅燈，所以我從綠燈亮後到停止線時才開始擷取影片，我大約是內車道第三台車，大家速度不快的原因是因為剛起步，不是塞車造成的。
4.我之所以不完全覺得這是屬於匯入車流的原因是因為，小黃車道其實不是死路，是可以前往和仁或地磅(當然知道不會去)，並不是引導一定要駛入內車道，所以我會認為是屬於一般的變換車道(當然我也是可以停在原地禮讓啦~~)。
有開過蘇花改的大大們一定知道，另外有不少處的設計就是兩線匯一線，在道路上是有做箭頭提醒跟指標，我百分百贊同也支持拉鍊式匯入，為了車流順，這絕對是必須的。
5.當下我的車頭大約是在小黃駕駛旁，貼近的距離其實也不到幾個拳頭，如果我直線先走掉，小黃進來的空間跟角度不也更好。(當下的想法)
6.結論就是多禮讓多健康~ 影片就先下架囉~
以上謝謝各位大大的建議與說明 小弟會更加注意行車禮讓....
