當初在FB看到蠍子滑板的廣宣後
看到嘖嘖頁面的宣傳影片真的很吸引到我...
而我有長板(攜帶不便)、小交通版(太容易噴板)、H20T電動滑板(太重)
一張可以隨身攜帶上公車、搭捷運、台北市裡穿梭的交通板
真的很有吸引力!!!
於是跟團團購後,
終於拿到這張蠍子滑板...
算是第一批拿到貨的玩家之一...
但因為質量的問題,
Allrover選擇板面斷裂解決前不再出貨...
而這又是另外一段故事了(未完待續)
募資網頁
外包裝
當初訂購的是橘紅色
(一來熱愛橘色、二來天生反骨不想跟大家撞色)
開箱
取出滑板
僅在四邊有泡棉防止板身碰撞
前輪架
採四輪翹翹板設計
前腳踩上去會讓四輪同時著地增加前進穩定度
後輪架跟一般滑板相同
板面採用塑膠材質
摟空洞洞增加摩擦力也能減輕重量
產品說明
其中耐重100kg引起許多人質疑
因為有人一滑板面就斷了...
說明書
板子結構
輪架結構
工作站配件(選購)
滑板車配件(選購)
使用說明
"注意!保固只有90天有限保固"...(也太短了吧!?!?!?)
包裝內容物
滑板本體、T型工具、沒甚麼用的碗帶
板寬跟輪架同寬
等車時可側立
用板面的手提孔
因為前輪過重
拿取感非常不適(中看不中用)
反而堤後輪架還比較舒服...
但輪架如果太髒就要去洗手了XD
SYM MAXSYM400的後車廂居然可以放得下去
滑行影片
優點:
確實如募資影片所說,
在經過路面坑洞的時候,
前四後二的設計大大避免卡輪的風險造成噴板!!!
但缺點也相當明顯,
就是多增加兩輪的阻力
讓滑行的續航力大大減弱,
同樣蹬一下,
滑行距離大概只有四輪滑板的5~7成左右
且如果在坑坑洞洞的人行道上,
可以說是相當費力,
代步是代到了、但卻沒有走路輕鬆...???
結論:
相較一般交通板、penny板
路面容錯率、穩定性提升照理說滑行是更加開心的事情
但每幾公尺就要蹬一下卻相當麻煩
當然不可能要求像長板的滑行體驗
改電動看似是唯一解方但又會增加好幾倍的重量...
以交通板來說,最後還是得選擇平順的路面才是根本...
同場加映:
把家中超容易噴板的交通板輪架換掉
太棒了!!!
完美解決掉容易噴板的問題...
但因為板面太窄,
完全只能前進不能轉彎,
看來我還是太天真了...(歸剛欸)