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今天來聊聊飛輪的材質
原始設計是採用電鍍鑄鐵作為飛輪，阻力採用羊毛氈，重量約為20kg。
為何要用這麼重的飛輪? 相信很多人有這樣的疑問，因為如果要增加踩踏時的重量，其實增加阻力即可。
這要回到原始設計概念，飛輪運動是希望在高速踩踏後能夠利用飛輪轉動的慣性繼續帶動運動者的腿部持續動作，除了避免立刻冷掉的問題外，另外也有強制持續的作用，就像是快速跑步後會希望繼續慢步走一段再休息的概念。
基本上使用時機是在無使用阻力的狀況來用，加了阻力後通常飛輪很快就停了，所以不能用阻力的方式來做這樣的功能。
後來飛輪車進化使用磁控，需使用鋁合金才能產生阻力，此時飛輪材質分為兩種：
第一種是純鋁合金，好處是沒用鑄鐵不會生鏽(只有飛輪，不含車身)且整車重量變輕，但缺點就是慣性會不足。網路上查到某暢銷車種的純鋁盤是5~6 kg(原廠網頁沒寫飛輪重量....)。
第二種是混合型，內圈是用鑄鐵外圈則用鋁合金，應該算是將上面兩種作了綜合，在保留一定慣性的狀況下能使用磁控。
重量有14kg的，還有16kg以及17kg。(開箱神秘車是17kg)
下圖紅色那圈為鑄鐵，藍色外圈為鋁合金 (17kg)
14kg
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