各位前輩,小弟最近想要開始運動,因身材愈來愈走樣...女王也一直想運動,但因工作都沒什麼時間,
最終決定買一台 飛輪 在家中騎...
目前看中四款...
BH H920C , H919C , HA950T ,還有大家熟悉的G5,
不曉得以上4款較推那一台呢...預算大概4w~請各位前輩可以給點意見,
如果可以分享心得還有優缺點比較,給小弟參考一下...
畢竟,滿多錢的...希望可以買到適合的...
另外,滿好奇以上四款BH發表的年份順序耶...有人知道嗎...
個人積分：33分
文章編號：39196708
nonoway wrote:
各位前輩,小弟最近想...(恕刪)
919 就很夠用了。
我今年三、四月時買入一台；購買之前也做了不少的比較，磁控式的飛輪好處就是安靜、低耗材。使用後發現的缺點如下：方型座管偶爾會稍微摩擦到、雙腳之間張開的距離稍大，不像公路車那麼舒適(記得BH有一款很接近公路車的設定，但是用的是鏈條，噪音較大)，騎久就習慣了。
購入後平均一週都騎三、四天，靠著附送的心跳帶維持在 120 ~ 140 之間的心跳，騎乘時間從一開始的二十分鐘拉長到後來的一小時，迴轉速平均約在 90 上下。
三餐正常，稍微控制食量，約略估算攝取的熱量，不碰飲料、甜點…在家裡自行用健身長凳、槓鈴進行重量訓練；原本的 72 ~ 73kg，目測體脂 20 ~ 25 之間，腰圍 32 ~ 33，三個月後降到 70 kg 左右，目測體脂 15 ~ 20 之間，腰圍 30
九月開始加入 HIIT 訓練，騎飛輪的頻率降至一週一次，另外還加入了壺鈴的訓練。會這樣做的原因，飛輪比較耗時，但可以有心跳表協助控制，也可以鍛練耐力；HIIT 對於減脂也有相當好的效果，體重和肌力都有改善後再加入這訓練比較好，因為實在是很累人，每次施做的時候都很懷疑我有自虐傾向。壺鈴算是比較動態的重量訓練…
沒有固定課表，一天選一項來做就很夠了。例如：一天飛輪、隔天HIIT、次日休息…或體力精神良好的話，可以做壺鈴、隔日槓鈴…
目前體重約在 69 ~ 70kg，目測體脂 12 ~ 15 之間，腰圍 30
開始挑選時也有想過出產年份的問題，不過後來發覺，飛輪從以前到現在其實沒太多改變，磁控算是相當大的進步… 919 也算是很成熟的產品，使用上沒什麼問題，CP 值夠高。
當初還肖想過 M3，不過實際試騎過，也沒什麼特別的感覺，是有比較好一些啦，但還不至為了那麼好一點的感覺花大錢…而且也發現一些 M3 的缺點，美國有位賣家在 youtube 上指出 M3 運送過程中的龍頭把手、電子表有損壞的可能…另外，起身抽車時 M3 的阻力控桿會被阻力拉回…。比較起來， 919 結構雖不像 M3 美觀，但機構設計上反而沒有這些問題。
二人要使用同一台飛輪的話，要記好個人的座管、把手設定…正確的設定可以讓運動更有效率，也可以避免受傷，網路上可以找到不少相關的教學文章。飛輪比較累，若還不是那麼確定的話，可以考慮 X-Bike，價格便宜、騎姿輕鬆，壞了或熱頭過了也比較不心疼。有決心有毅力的話，就買飛輪吧！
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