郭台銘電動車,你會買嗎?

不會。
規格很棒、超吸引人,
但我家所在的社區暫不允裝電樁,
在電樁普及之前,
郭董電動車不考慮、1A2B純電不考慮、特斯拉不考慮...
即使一輛保時捷Tyson只賣100萬台幣也不考慮。
那太找自己麻煩了...
這只是我個人偏頗、狹隘、淺顯、渺小微不足道的一點意見...
最近大陸剛示範,充電樁不足時的笑話
r12199121
一直都在示範阿,開車在外要找充電,不是壞掉就是被其他車輛占用,時不時在焦慮
handsomeboy0678
這也是我不想買的主因!畢竟有公德心的人太少了
ktan wrote:
最近大陸剛示範,充電(恕刪)

還現在進式的示範
大規模限電後
電車該怎麼辦
10年內如果有要換車,最多就是油電車
或者純油車,純電車完全不考慮
10年以後再來考慮電車,那個時候技術上應該會有更好的突破
電車目前問題還是太多
油車這樣成熟的產品都不敢說沒問題了,何況電車
或許在地球上石油用完以前,可能也活不到那個時候
或許還有完全能取代電車產品出來,一個小核能發電
或者更有效率的能源
如果是郭董自己出的電動車? 我會買!!

但他偏偏跟阿斗合作.... 真是下不了手呀
異世界猴滿為患
鴻海搞的副業太多,一堆最後都不了了之。我都覺得很多產品好像只是一時興起而跨足新的產業,並沒有長遠發展的打算。
手機、電視盒就不用講了,老早就收掉了。我以前還買過FOXCONN的電腦顯示卡,也是沒幾年就收了。
電視機撐得比較久,一開始還不少人買,現在的產品定位跟白牌的電視差不了多少。
電動車會不會賣個幾年又收掉,搞到維修很困難,這也很難講。
小炫仔
鴻海手機 電視都還有在賣啊 N牌手機S牌電視就是鴻海的手機跟電視 都還在市場上什麽時候收掉了
以後充電椿會和加油站一樣,到處都是,澳洲現在全國就都是電動車了。
r12199121
當然如果台灣可以跟國外一樣有完善完整的充電設施,一定會增加很多人購買
台灣島開車繞一圈大約1000公里
搞一台電池續航力1000公里的電池
才算符合台灣需求
感覺是小鵬電動車貼牌,外型和內裝非常相似。

小鵬電動車 Youtube上有很多評測影片了,除了自動駕駛其餘都不輸特斯拉,售價也只要特斯拉 1/3 不到。


電動車主要特色是有人工智能電腦。

自動路邊停車的表現尤其亮眼,很適合不會停車嚕半天擋路的三寶新手。

車輛靜止後,對著電腦喊:小鵬,幫我停車。人不必操作,全自動停到最近的車位。像科幻片未來車似的。

其它像是輔助駕駛,四周如果突然冒出障礙物,雷達偵測到,判斷在撞擊路線上,電腦會立刻接管駕駛,緊急迴避或煞停。

內建360度環景合成影像攝影機,同時也是360度行車記錄器。

還有就是類似 ok,google,小愛同學…智能音箱那樣的功能。想聽什麼音樂,和電腦說,它就會播放。想去什麼地方,和電腦說,它就會幫你導航…之類的。


遇到不會開的路,也可以交由電腦自動駕駛。

譬如說這種的:


不過自動駕駛等級是特斯拉比較強,有外國人開特斯拉在台灣走九彎十八拐山路,完全交給電腦自動駕駛,還直說非常輕鬆。膽子很大。

大陸電動車的自動駕駛就沒那麼厲害了,頂多幫處理自動停車,開進非常狹窄通道…之類的鎖事。


台灣必須普及電動車,因為地小車多,馬路三寶,新手太多。就是導致塞車,一天到晚撞車的主因。交給電腦輔助,多少可以幫到腦殘。
如果都會區一定只能開電動車的話,
會!
而且他們推出的外型個人覺得不錯.
希望性能和電池也好.
建議他們可以製造更小一點的電動車.
像國外的外送員很多都是開小型電動車,
在都市較快速方便.
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