鴻海正式切入電動車市場,百萬有找,看來不貴。
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纖玉 wrote:
鴻海正式切入電動車市...(恕刪)

從改善台灣街道空氣和扶植本土企業的角度來看,我會買。
陳慧桓
充電可以解決我就會買一台 100萬內的話
郭台銘曾經出過失敗的電視,王永慶出過失敗的汽車
psza
infocus
l16974536
回leecheelin有出過手機,我也還在用M810 (2014製)
基本上
電動車會改善空氣品質是假議題與唬爛的
我不會買電動車
繼續支撐到最後沒辦法才買電動車
無論是郭董或是特斯拉的電動車都沒興趣

買電動車未來會有個很大的隱憂
就是電價大漲
萬一沒有電
缺電
沒地方充電
就停在馬路上顧馬路

現在的政府準備以天然氣發電當作基載發電
萬一
萬一
天然氣持續往上飆漲
萬一
萬一
有一天
台灣像中國一樣大缺電
那麼許多擁有電動車的人
就會羨慕擁有內燃機燃油發生動力的傳統汽車了

無論是特斯拉
或是郭董的電動車

都沒有興趣 買

努力撐到
撐到最後沒辦法
才買
aric0209
你的萬一太多了 乾脆萬一明天地球爆炸了
Albert 厄博特
看來樓主 是準備被趨勢淘汰之人~太好了 地球又準備少了一位競爭者[^++^][偷笑]
看過大陸長假高速公路塞車的時候,不太考慮。
雖然我們台灣塞車沒像大陸那麼誇張就是了。
除非電池續航力的繼續又更飛躍性的突破進步。

但是買電動車,對於大部分地區的環保是有一定作用的。

至紹路上都是電動車的時候,不會大家吸廢氣。
但發電工業區的人反之就會吸很飽。
bd_player
塞車才更需要電動車。
opensesame wrote:
基本上
電動車會改善...(恕刪)


電動車製造的電池並不環保,只有使用過程很環保,最有潛力的是氫燃料引擎車,既保有內燃機的引擎聲,又不汚染環境,日本與英國都在做
bd_player
氫燃料的基礎建設投資太驚人了,不像電到處隨便拉都有。
kiki5768
加油站投資也是很驚人,現在到處都有加油站,充電站不是隨便拉都有電,充電站是大電量大電流。
不會買,但平地,短程20公里內的用戶應該挺適合的,就跟電動腳踏車一樣.
我比較想要雙門的小轎車,機車的長度,轎車的寬度,20萬元內,完美!!(退休一定去買台農用機車)
bluemenco
中國便宜電動車都不用10萬人民幣了,路上一堆在跑
kiki5768
排隊充電會讓人排到不要不要
台電跟的上供電 可以考慮

核四 三接 總有一個是必要之惡

太陽能會有雲 風能愛吹不吹 水能旱災

未來要看天吃飯不實際
油車完全不考慮了。

電動車會考慮。

鴻海電動車也是。
我下一台自用的車應該在6-8年後會買,
但會買特斯拉的休旅車.....
到時侯,價格應該較平易近人
自駕也會較成熟些

供電問題也還好,
家裡還有其它代步工具

重點是我有買特斯拉股票....
鴻海看不到特斯拉的車尾燈
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