長榮陽明基本面比萬海好 之前高點股價還比萬海高 目前是因為籌碼面混亂所以殺的比萬海低 但是目前國際航運貨櫃股都沒什跌 所以還是看美股走勢為主 美國昨天公布領取失業金人數又大減表示經濟開始好轉 經濟擴張期高通膨是正常的現象 只要不是通膨上升但景氣下滑的停滯性通膨都問題不大 日本韓國貨櫃公司都還是多頭型態