難得有賺的時候 ,空服員就罷工要更多大多時候沒賺的時機, 工會又不准公司裁員油難得便宜又沒客人隨隨便便只要遇到一次空難....賺十年都不夠一趟賠航空股就短線技術面可以沖沖而已完全不用考慮存股留倉對了 ,光2019年 全球就17家航空公司倒閉今年絕對在倒一波