總獲利：
台積電：208.4254 %
蘋果：319.2735 %
輝達：561.8152%
特斯拉：988.7818 %
年複合報酬：
CAGR：
特斯拉：59.6688%
輝達：45.4449%
蘋果：32.8065%
台積電：25.3115%
股市長期投資還是比較好，年複合報酬很驚人，台灣房市過去二十年漲了2.91倍，但以上排名第三的蘋果持有五年就漲了3.19倍。
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在台股我是大戶，到了美股我變散戶
台股的資訊，我比外資快兩天，基本面我也比較熟
美股，我的資訊慢別人3天 基本面輸一大截
台股股市心理學，我熟。
美股股市心理學 ，我完全不懂。
美股本益比高 不配息 配息要收30%的稅
台股本益比低，殖利率高，會選股的話，不會套牢，我沒賠過錢。
美股，完全沒勝算的擁擠交易市場，只適合投機
台股，本益比低，殖利率高，公司經營績效高，反而適合長投。
買美股，你只是賭你會賺錢。
我買台股，我是估算到大概率會賺錢才買。
但如果考慮政治風險，台股是比較吃虧。
個人意見，兩個市場都適合長投，長投的報酬才高，殖利率在長期每年不容易超過10%，而優質美股長投，資本利得很容易20%~30%。
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HK_Sung wrote:
你既然看好TM，現在...(恕刪)
除非你在2020年Q2用力買進 tesla，你的比較圖才有意義。
投資的重點不在事後比較那個市場績效好，
而是在於那個市場那隻股票你比較熟，有比較大的概率會賺錢。而且你真的用力押注還賺了大錢。
我兒子約在2020年時買了600多元的特斯拉，漲到700，他問我意見，我說我無法評估，他就賣掉了。
2020年8月，我買了tesla M3，開了M3, 才懂得特斯拉電車的競爭力，才發現我兒子特斯拉股票賣錯了。
你要有能力評估你買的股票的競爭力，可以估出它未來股價的價值，這樣買股才有勝算。
我買不懂的 tesla，還不如買costco看得到的卜蜂雞腿的卜蜂股票。
贊成你的想法，本該就自己熟悉的市場賺錢，不同市場標的就會有不同的報酬，重點是買得下，拿得住。美股績優公司很多，因此我才不容易選錯公司，過去歷史作為參考，幫自己拿得久。當然買了不是就不管，多做功課才是。
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固態電池
氫能源
喊多久了？？？？？？？？？？
連根毛都沒有。
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豐田希望從2030年起，每年銷售約550萬輛燃油車和插電式混動車，以及350萬輛電動車，包括100萬輛Lexus。
豐田將失去百年基業
但分析師並不看好豐田。日本《朝日新聞》報導，豐田預估2027~2028年才能推出電動車系列。Ark Invest分析師預測豐田處境將會很慘，2027年全電動車銷量將達全球汽車銷量90%；當豐田剛推出電動車產品時，全球超過50%的汽車銷量是純電動車，其中幾乎不含豐田電動車。
如果關於電動車市場成長預測準確，並且豐田能以某種方式在2031年前達100萬輛電動車年產率，豐田銷量仍會下降 90%。有分析直指，豐田章男即使讓位給新社長，也很難看出豐田能從電動車革命倖存
ASF9999 wrote:
但傳統車廠 都要衝電動車
尤其是日本豐田要開始衝
而且日本豐田掌握了固態電池的主要專利
一旦進入固態電池時代
不再有里程焦慮時
電動車第一只會是豐田
