四維航 該不該忍痛殺出

rushoun wrote:

希望，四維是我另一桶金。

一家公司好壞，除老闆外，去看看她每年的配息，10年都配息的，大部分這種公司，壞不到哪裡去。

除非景氣真的差，像四維這2年沒有，也不能怪他吧？

wucl_2008 wrote:

四維航近年轉投資飯店事業即將開花結果，投資逾23億元在宜蘭興建的綠舞觀光飯店

小學畢業生 wrote:
買了幾張來投機一下，...(恕刪)

a7765921 wrote:
小弟倒是認為不用認賠...(恕刪)

guardian92 wrote:
推一個
1.從上一個大循環來看,完成一個原物料多空頭要12~14年,如果循環不變,空頭觸底時不是今年就是明年,量也幾乎縮至上一個起漲點的量,不過底部通常就是天天跌,跌到你想忘記有這檔股票存在
2.從技術面角度看,好不容易3/11結束低檔鈍化,沒想到好光景只持續三天,昨天又開始鈍化而且破低,如果反彈不過高,那現增價幾乎就是大股東的解套價無誤,而且也意味著3月底前不會有行情
3.看過很多公司現增(非發行海外GDR憑證),小股東要從現增嘗到甜頭不容易,往往越接近現增日就是股價高點,現增絕不是不能破的鐵板價,只是在大股東沒解套前,算是木板價
4.長期投資者(五年以上)也不用想太多了,底部不買攤低成本難道等下一個多頭買嗎?至於現在想要進場者不妨再等等吧,連航運龍頭線型都亂七八糟了,顯示大家對於航運景氣仍然不明,等開始打底量價趨穩縮至極致後再進場還來的及

紫微0726 wrote:
四維航5608,該不...(恕刪)

guardian92 wrote:

... ,我認為航運股正要走多頭, ...

...(恕刪)

老阿公 wrote:
四維航自從在台北市...(恕刪)